* * * [!\[Intralogistische Transportsysteme\](/custom/pictos/product_6144.svg) Intralogistische Transportsysteme](/produkte/intralogistische-transportsysteme/) [!\[Module und Selbstfahrer\](/custom/pictos/product_6142.svg) Module und Selbstfahrer](/produkte/modulare-systeme/) [!\[Transporter für die Industrie\](/custom/pictos/product_6143.svg) Transporter für die Industrie](/produkte/industrielle-transporter/) # Schwere Stahlbauindustrie Im Stahlbau werden gewalzte Stahlträger, Bleche und Rohre durch Verschrauben, Schweißen oder Nieten verbunden zu Brücken, Fachwerktürmen oder Plattformen. Wo auch immer eine Transportaufgabe sich stellt, liefert Cometto die sichere und zuverlässige Lösung dazu. **Prozesssicherheit** und **Arbeitssicherheit**nehmen bei der Entwicklung der Fahrzeuge den höchsten Stellenwert ein. Der Transport von **Stahlbaukonstruktionen** stellt sich wegen der Ausmaße als anspruchsvoll heraus. * * * ## Erfolgsstories [!\[Brücken-Action im Herzen Hamburgs!\](/thumbnails/121659-420-180-Crop.jpg) Brücken-Action im Herzen Hamburgs! Cometto-SPMT-Technologie ermöglicht die Umsetzung neuer Infrastrukturprojekte.  Mehr erfahren](/kunden/bruecken-action-im-herzen-hamburgs-spmt/) [!\[Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad\](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad Verlässlichkeit für Vuorsola das A und O.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-einsatz-bei-minus-18-grad/) [!\[Altersschwache Brücke in Schweden ersetzt\](/thumbnails/119278-420-180-Crop.jpg) Altersschwache Brücke in Schweden ersetzt Drei Nachttransporte für 10-Achs Cometto SPMT als side-by-side Konfiguration.  Mehr erfahren](/kunden/altersschwache-bruecke-in-schweden-ersetzt/) [!\[Schritt für Schritt bei MBB\](/thumbnails/118112-420-180-Crop.jpg) Schritt für Schritt bei MBB Der 4-achsige Eco1000 im Einsatz zum Bewegen von Stahlbrückenelementen.  Mehr erfahren](/kunden/schritt-fuer-schritt-mbb-eco1000/) [!\[Auch quer ist machbar - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/116990-420-180-Crop.jpg) Auch quer ist machbar 426 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke auf zwei 6-Achs Cometto SPMT  Mehr erfahren](/kunden/auch-quer-ist-nicht-zu-schwer/) [!\[Der MTH45 als Rückgrat der Verwaltung des Coil-Lagers\](/thumbnails/113899-420-180-Crop.jpg) Der MTH45 als Rückgrat der Verwaltung des Coil-Lagers Im Arcelor-Mittal Werk in Bremen werden auf einer Lagerfläche von 12 Hektar über 6.000 Stahl-Coils zwischengelagert.  Mehr erfahren](/kunden/mth-hubwagen-ruckgrat-verwaltung-coil-lager/) [!\[Im Bann der Magnetfelder - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/111859-420-180-Crop.jpg) Im Bann der Magnetfelder ModulMAX SP-E meistert Extrembedingungen bei Hydro.  Mehr erfahren](/kunden/im-bann-der-magnetfelder/) [!\[Die Champions League im Schwertransport\](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg) Die Champions League im Schwertransport 18.000-Tonnen-Projekt auf Cometto SPMTs.  Mehr erfahren](/kunden/die-champions-league-im-schwertransport/) [!\[Die Monopiles kommen beispielsweise von Steelwind aus Nordenham in Norddeutschland, wo der Load-out mit Hilfe von 72 Achslinien Cometto SPMT durchgeführt wird.\](/thumbnails/110641-420-180-Crop.jpg) Cometto zentraler Bestandteil beim Ausbau neuer Energiequellen Im Bereich der Energiegewinnung stehen umfassende Umwälzungen ins Haus.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-zentral-bestandteil-ausbau-energiequellen/) [!\[Eco1000 von RSW auf Reisen\](/thumbnails/108817-420-180-Crop.jpg) Eco1000 von RSW auf Reisen Erst seit Kurzem vertraut die Rosslauer Schiffswerft zum Transport seiner Stahlbauteile auf einen 4-Achs Eco1000.  Mehr erfahren](/kunden/eco-von-rsw-auf-reisen/) [!\[Mit dem Verschub einer 200 Meter langen Bogenbrücke vollendet die luxem. 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Eisenbahngesellschaft CFL einen wichtigen Schritt im Rahmen ihres Infrastrukturausbaus.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-positionieren-brucke-superlative/) [!\[Im Unternehmensarm Peters Stahlbau liegt das Haupttätigkeitsfeld im Stahlbereich.\](/thumbnails/105182-420-180-Crop.jpg) Ein Anruf reicht für einen Eco1000 Reaktionsschnelles Handeln bildet heutzutage einen der Grundpfeiler für Erfolg.  Mehr erfahren](/kunden/ein-anruf-reicht-fur-einen-eco1000-selbstfahrer/) [!\[Selbstangebtriebene Cometto-Modulfahrzeuge mit 96 Achslinien wurden eingesetzt, um eine 3.700 Tonnen schwere Plattform für ein Offshore-Bauwerk in Südkorea zu bewegen.\](/thumbnails/101633-420-180-Crop.jpg) Los geht die Reise für eine 3.700 Tonnen schwere Offshore-Plattform Nachhaltige Windenergieprojekte stehen bei der Energieerzeugung mehr denn je im globalen Fokus.  Mehr erfahren](/kunden/spmt-reise-3700-tonnen-offshore-plattform/) [!\[Dieser Brückenabbau ist für Krebs und seinen Cometto SPMT schon Routine\](/thumbnails/101629-420-180-Crop.jpg) Brückenabbau für Krebs und seinen Cometto SPMT schon Routine Über 90 Jahre lang diente eine Drehbrücke in Bremerhaven zur Verbindung des Überseehafens mit der Columbusinsel.  Mehr erfahren](/kunden/brueckenabbau-krebs-cometto-spmt-selbstfahrer/) [!\[2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe\](/thumbnails/101222-420-180-Crop.jpg) 2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe In großen Hafenarealen spielen Portalkräne eine Schlüsselrolle bei der Verteilung schwerster Güter.  Mehr erfahren](/kunden/2000tonnen-portalkran-auf-cometto-spmt-in-hohe/) [!\[Das renommierte Unternehmen Fagioli wurde von Navantia mit dem SPMT Transport und der Verladung von mehreren Stahlplattformen beauftragt.\](/thumbnails/99966-420-180-Crop.jpg) Beeindruckende Spezialtransporte auf Cometto SPMT in Spanien Das renommierte Unternehmen Fagioli wurde von Navantia mit dem Transport und der Verladung von mehreren Stahlplattformen beauftragt.  Mehr erfahren](/kunden/spezialtransporte-cometto-spmt-selbstfahrer-module/) [!\[Die Krebs Unternehmensgruppe vertraut mittlerweile auf 36 Achslinien des Cometto-Selbstfahrers vom Typ MSPE.\](/thumbnails/98483-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT mit 1200 Tonnen über das Werksgelände Beim Verladen schwerer Kranteile packt die Firma Krebs Korrosionsschutz GmbH jede Herausforderung an.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-1200-tonnen-werksgelande/) [!\[Die Aufgabe liegt darin, drei unterschiedlich dimensionierte Stahlbehälter im 2-file Einsatz aus der Produktionshalle in das Freilager zu bewegen.\](/thumbnails/98299-420-180-Crop.jpg) Kolonnentransporte durchs Nadelöhr auf Cometto SPMT Selbstfahrern Die besondere Herausforderung dabei ist der äußerst enge Ausfahrbereich.  Mehr erfahren](/kunden/kolonnentransporte-spmt-selbst-angetriebene-module/) [!\[Das Modulfahrzeug Eco1000 von MBB bietet eine Nutzlast von 172 Tonnen bei einer Ladehöhe von 1.500 mm, inklusive eines Hubs von 700 mm.\](/thumbnails/100540-420-180-Crop.jpg) Keine Pause für den neuen Eco1000 von MBB Selbst angetriebener modularer Transporter im Einsatz zum Transport riesiger Stahlelemente.  Mehr erfahren](/kunden/keine-pause-fuer-eco1000-modulfahrzeug-mbb/) [!\[MBB nutzt einen 6-achsigen modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT\](/thumbnails/94511-420-180-Crop.jpg) Stahlelemente geschultert auf einem modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT Für einen sofortigen Bedarf setzt die belgische Firma MBB (Metallic Bridges of Belgium) auf einen 6-achsigen modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT.  Mehr erfahren](/kunden/stahlteile-modulare-selbstangetriebene-transporter/) [!\[15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Modu!le!\](/thumbnails/84959-420-180-Crop.jpg) 15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Module! 182 lang, 21 m breit, 30 m hoch und ein Gesamtgewicht von 15.000 Tonnen - das sind die beeindruckenden Fakten rund um ein Projekt in Singapur.  Mehr erfahren](/kunden/15000-tonnen-spmt-selbst-angetriebene-module/) [!\[Aufgaben im XXL-Format - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/85898-420-180-Crop.jpg) Aufgaben im XXL-Format An den Standorten Rostock und Lubmin arbeitet Krebs Korrosionsschutz seit vielen Jahren auf Basis eines Rahmenvertrages mit Liebherr-MCCtec Rostock zusammen.  Mehr erfahren](/kunden/aufgaben-im-xxl-format/)