* * * [!\[Intralogistische Transportsysteme\](/custom/pictos/product_6144.svg) Intralogistische Transportsysteme](/produkte/intralogistische-transportsysteme/) [!\[Module und Selbstfahrer\](/custom/pictos/product_6142.svg) Module und Selbstfahrer](/produkte/modulare-systeme/) [!\[Transporter für die Industrie\](/custom/pictos/product_6143.svg) Transporter für die Industrie](/produkte/industrielle-transporter/) # Werften Handling von Schiffstafeln, Schiffsblöcken oder Schiffsmotoren während des Herstellungs- und Montageprozesses. Bewegen und Starten kompletter Schiffe. Der monatelange Fertigungsprozess eines **Schiffes** ist gekennzeichnet durch zahlreiche Schwerlasttransporte. Während des Montageprozesses stellt das Handling von **Schiffstafeln**, **Schiffsblöcken** oder **Schiffsmotoren** eine echte Herausforderung dar. Diese wird noch größer wenn es heißt, komplette Schiffe zu bewegen. **Selbstfahrer** und **Schiffshubtransporter** von Cometto leisten Schwerstarbeit im Dauereinsatz. Die **präzise Lenkung** und die **starke Hubhydraulik** machen sie für die **Werftlogistik** besonders wertvoll. * * * ## Erfolgsstories [!\[Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad\](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad Verlässlichkeit für Vuorsola das A und O.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-einsatz-bei-minus-18-grad/) [!\[6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle!\](/thumbnails/114063-420-180-Crop.jpg) 6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle! Eine Mission wie gemacht für die Cometto SPMT-Flotte.  Mehr erfahren](/kunden/das-schiffspuzzle/) [!\[Die Champions League im Schwertransport\](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg) Die Champions League im Schwertransport 18.000-Tonnen-Projekt auf Cometto SPMTs.  Mehr erfahren](/kunden/die-champions-league-im-schwertransport/) [!\[Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durch\](/thumbnails/109046-420-180-Crop.jpg) Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durch Neben dem Gewicht oder den Abmessungen von Gütern ist der erfolgreiche Umgang mit dem Lastschwerpunkt eine der größten Herausforderungen bei Spezialtransporten.  Mehr erfahren](/kunden/al-faris-schiffsbelader-spmt-selbstfahrer/) [!\[Einige Meter weit ragt die Cometto SPMT-Kombination des deutschen Unternehmens Krebs Korrosionsschutz GmbH über die Bordkante hinaus.\](/thumbnails/103633-420-180-Crop.jpg) Ein Cometto SPMT geht über das Wasser Da reibt sich wohl so mancher die Augen auf dem Werksgelände der Crist-Schiffswerft im polnischen Gdynia.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-geht-uber-das-wasser/) [!\[Eine selbst angetriebene Flotte Cometto SPMT mit 40 Achslinien nimmt sie auf und transportiert die Fracht sicher auf ihrem unbekanntem Terrain.\](/thumbnails/102806-420-180-Crop.jpg) Unterhaltsprogramm für eine 1.100-Tonnen-Yacht Wenn ein Schiff aus dem Wasser kommt, ist ein hoher logistischer Aufwand erforderlich. 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Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Module! 182 lang, 21 m breit, 30 m hoch und ein Gesamtgewicht von 15.000 Tonnen - das sind die beeindruckenden Fakten rund um ein Projekt in Singapur.  Mehr erfahren](/kunden/15000-tonnen-spmt-selbst-angetriebene-module/) [!\[Selbstfahrender Hubtransporter für die Schiffbauindustrie in Polen\](/thumbnails/93225-420-180-Crop.jpg) Werfttransporter von Cometto nach Polen Für den Transport großer Schiffsteile auf dem polnischen Werftgelände Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o. ist ein neuer Cometto SYT 6/4 zuständig.  Mehr erfahren](/kunden/werfttransporter-von-cometto-nach-polen/) [!\[Im Doppelpack über das Werftgelände\](/thumbnails/90222-420-180-Crop.jpg) Im Doppelpack über das Werftgelände Schiffstaufen werden meistens unter großem Rummel inszeniert.  Mehr erfahren](/kunden/im-doppelpack-uber-das-werftgelande/)