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| Url | https://www.cometto.com/aktivitaetsbereiche/werften/ |
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| MetaTitle | Werften - Selbstfahrer und Schwerlastmodule - Cometto |
| MetaDescription | Werften. Aktivitätsbereiche. Cometto ist innerhalb der Faymonville-Gruppe der Spezialist für Selbstfahrer und Schwerlastmodule für Nutzlasten bis 15.000 t und darüber hinaus |

[![Module und Selbstfahrer](/custom/pictos/product_6142.svg) Module und Selbstfahrer](/produkte/modulare-systeme/)

[![Intralogistische Transportsysteme](/custom/pictos/product_6144.svg) Intralogistische Transportsysteme](/produkte/intralogistische-transportsysteme/)

[![Transporter für die Industrie](/custom/pictos/product_6143.svg) Transporter für die Industrie](/produkte/industrielle-transporter/)

# Werften

Handling von Schiffstafeln, Schiffsblöcken oder Schiffsmotoren während des Herstellungs- und Montageprozesses. Bewegen und Starten kompletter Schiffe.

Der monatelange Fertigungsprozess eines **Schiffes** ist gekennzeichnet durch zahlreiche Schwerlasttransporte.

Während des Montageprozesses stellt das Handling von **Schiffstafeln**, **Schiffsblöcken** oder **Schiffsmotoren** eine echte Herausforderung dar.

Diese wird noch größer wenn es heißt, komplette Schiffe zu bewegen. **Selbstfahrer** und **Schiffshubtransporter** von Cometto leisten Schwerstarbeit im Dauereinsatz.

Die **präzise Lenkung** und die **starke Hubhydraulik** machen sie für die **Werftlogistik** besonders wertvoll.

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## Erfolgsstories

[![Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 GradVerlässlichkeit für Vuorsola das A und O. Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-einsatz-bei-minus-18-grad/)

[![6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle!](/thumbnails/114063-420-180-Crop.jpg) 6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle!Eine Mission wie gemacht für die Cometto SPMT-Flotte. Mehr erfahren](/kunden/das-schiffspuzzle/)

[![Die Champions League im Schwertransport](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg) Die Champions League im Schwertransport18.000-Tonnen-Projekt auf Cometto SPMTs. Mehr erfahren](/kunden/die-champions-league-im-schwertransport/)

[![Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durch](/thumbnails/109046-420-180-Crop.jpg) Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durchNeben dem Gewicht oder den Abmessungen von Gütern ist der erfolgreiche Umgang mit dem Lastschwerpunkt eine der größten Herausforderungen bei Spezialtransporten. Mehr erfahren](/kunden/al-faris-schiffsbelader-spmt-selbstfahrer/)

[![Einige Meter weit ragt die Cometto SPMT-Kombination des deutschen Unternehmens Krebs Korrosionsschutz GmbH über die Bordkante hinaus.](/thumbnails/103633-420-180-Crop.jpg) Ein Cometto SPMT geht über das WasserDa reibt sich wohl so mancher die Augen auf dem Werksgelände der Crist-Schiffswerft im polnischen Gdynia. Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-geht-uber-das-wasser/)

[![Eine selbst angetriebene Flotte Cometto SPMT mit 40 Achslinien nimmt sie auf und transportiert die Fracht sicher auf ihrem unbekanntem Terrain.](/thumbnails/102806-420-180-Crop.jpg) Unterhaltsprogramm für eine 1.100-Tonnen-YachtWenn ein Schiff aus dem Wasser kommt, ist ein hoher logistischer Aufwand erforderlich. Zu Wartungszwecken wird diese Yacht an Land gebracht. Mehr erfahren](/kunden/unterhaltsprogramm-fur-eine-1100-tonnen-yacht-spmt/)

[![2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe](/thumbnails/101222-420-180-Crop.jpg) 2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die HöheIn großen Hafenarealen spielen Portalkräne eine Schlüsselrolle bei der Verteilung schwerster Güter. Mehr erfahren](/kunden/2000tonnen-portalkran-auf-cometto-spmt-in-hohe/)

[![Schritt für Schritt für ein 750-Tonnen Deckshaus auf einem Cometto SPMT](/thumbnails/99571-420-180-Crop.jpg) Schritt für Schritt für ein 750-Tonnen Deckshaus auf einem Cometto SPMTSchiffbau ist wie ein Puzzle. Stück für Stück fügen sich die Elemente zu einem fertigen Schiff zusammen. Mehr erfahren](/kunden/schritt-fur-schritt-deckshaus-spmt-selbstfahrer/)

[![Der südkoreanische Kunde Anjeon Enterprise Co., Ltd. transportiert dieses 3.000 Tonnen schwere Patrouillenschiff auf 96 Achslinien des selbstangetriebenen Schwerlastmoduls Cometto MSPE EVO2.](/thumbnails/99222-420-180-Crop.jpg) 3.000-Tonnen-Patrouillenschiff in Korea auf 96 Cometto SPMT AchslinienDie südkoreanische Schiffbauindustrie ist führend in der Welt. Mehr erfahren](/kunden/patrouillenschiff-korea-cometto-spmt-selbstfahrer/)

[![Der selbstfahrende Modultransporter EVO3 aus der MSPE-Serie bietet die höchste am Markt erhältliche Achslastkapazität!](/thumbnails/96274-420-180-Crop.jpg) Australian Naval Infrastructure erfolgreich mit SPMT EVO3Die Herausforderung bestand darin, ein Schiff mit einem Gewicht von 2.010 t zu bewegen. Mehr erfahren](/kunden/selbst-angetriebene-transporter-cometto-spmt-evo3/)

[![Insgesamt wurden 16 SPMT-Achslinien mit einer Achslastkapazität von 48 t und vier Powerpacks mit einer Leistung von 110 kW eingesetzt.](/thumbnails/95180-420-180-Crop.jpg) Eine Luxusyacht auf der StraßeStellen Sie sich vor: Sie sitzen im Büro und schauen aus dem Fenster. Und was sehen Sie vorbeifahren? Mehr erfahren](/kunden/luxusyacht-auf-strasse-spmt-selbst-fahrende-module/)

[![96 Achslinien des Cometto MSPE EVO3 für ANI in Australien](/thumbnails/92397-420-180-Crop.jpg) 96 Achslinien des Cometto MSPE EVO3 für ANI in AustralienDie Firma ANI (Australian Naval Infrastructure Pty Limited) nahm kürzlich 16 Module des Cometto-Selbstfahrers MSPE EVO3 70t in Betrieb. Mehr erfahren](/kunden/mspe-evo3-selbstfahrende-modulare-transporter-ani/)

[![15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Modu!le!](/thumbnails/84959-420-180-Crop.jpg) 15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Module!182 lang, 21 m breit, 30 m hoch und ein Gesamtgewicht von 15.000 Tonnen - das sind die beeindruckenden Fakten rund um ein Projekt in Singapur. Mehr erfahren](/kunden/15000-tonnen-spmt-selbst-angetriebene-module/)

[![Selbstfahrender Hubtransporter für die Schiffbauindustrie in Polen](/thumbnails/93225-420-180-Crop.jpg) Werfttransporter von Cometto nach PolenFür den Transport großer Schiffsteile auf dem polnischen Werftgelände Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o. ist ein neuer Cometto SYT 6/4 zuständig. Mehr erfahren](/kunden/werfttransporter-von-cometto-nach-polen/)

[![Im Doppelpack über das Werftgelände](/thumbnails/90222-420-180-Crop.jpg) Im Doppelpack über das WerftgeländeSchiffstaufen werden meistens unter großem Rummel inszeniert. Mehr erfahren](/kunden/im-doppelpack-uber-das-werftgelande/)