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[!\[Sistemi di trasporto intralogistico\](/custom/pictos/product_6144.svg)
	Sistemi di trasporto intralogistico](/prodotti/sistemi-di-trasporto-intralogistico/)

[!\[sistemi-modulari\](/custom/pictos/product_6142.svg)
	sistemi-modulari](/prodotti/sistemi-modulari/)

[!\[Semoventi industriali\](/custom/pictos/product_6143.svg)
	Semoventi industriali](/prodotti/semoventi-industriali/)

# Cantieri navali

Movimentazione di murate delle navi, blocchi di navi o motori di navi durante il processo di produzione. Movimentazione e messa in moto di navi complete.

Il processo di produzione di una **nave**, che dura vari mesi, è contraddistinta da numerosi trasporti di carichi pesanti.

Durante il processo di montaggio, la movimentazione di **murate delle navi**, **blocchi di navi** o **motori di vani** rappresentano una vera sfida.

Questa aumenta ulteriormente quando si tratta di muovere navi complete. I **semoventi** e i **trasportatori di sollevamento per cantieri navali** di Cometto effettuano i lavori più pesanti nell’impiego permanente**.**

Lo **sterzo preciso** e il **potente impianto idraulico di sollevamento** li rendono particolarmente preziosi per la **logistica nei cantieri**.

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## Storie di successo

[!\[Impiego di SPMT Cometto a meno 18 gradi\](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg)
Impiego di SPMT Cometto a meno 18 gradi
Per Vuorsola l'affidabilità è l'elemento fondamentale.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/impiego-di-spmt-cometto-a-meno-18-gradi/)

[!\[La Champions League del trasporto pesante\](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg)
La Champions League del trasporto pesante
Un trasporto da 18.000 tonnellate sugli SPMT Cometto.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/la-champions-league-del-trasporto-pesante/)

[!\[Al Faris trasporta una gru da porto sul proprio SPMT Cometto\](/thumbnails/109046-420-180-Crop.jpg)
Al Faris trasporta una gru da porto sul proprio SPMT Cometto
Oltre al peso e alle dimensioni dei carichi, la corretta gestione del baricentro è una delle sfide principali nei trasporti speciali.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/al-faris-trasporta-gru-da-porto-spmt/)

[!\[Il convoglio Cometto SPMT della società tedesca Krebs Korrosionsschutz GmbH sporge di alcuni metri oltre il bordo della nave.\](/thumbnails/103633-420-180-Crop.jpg)
Un Cometto SPMT cammina sull'acqua
Sicuramente qualche persona si sarà strofinata gli occhi nel cantiere navale Crist a Gdynia, in Polonia.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/un-cometto-spmt-cammina-sull-acqua/)

[!\[Questo yacht viene portato a terra per un intervento di manutenzione. Una convoglio semovente Cometto SPMT di 40 assi lo preleva e lo movimenta in sicurezza su terreni a lui inusuali.\](/thumbnails/102806-420-180-Crop.jpg)
Intervento di riparazione per uno yacht da 1.100 tonnellate
Quando una nave esce dall'acqua, sono necessarie complesse operazioni logistiche.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/intervento-di-riparazione-yacht-1000-tonnellate/)

[!\[Gru a portale da 2,000-ton movimentata su Cometto SPMT\](/thumbnails/101222-420-180-Crop.jpg)
Gru a portale da 2,000-ton movimentata su Cometto SPMT
Nelle grandi aree portuali, le gru a portale svolgono un ruolo fondamentale per la distribuzione delle merci più pesanti.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/gru-a-portale-2000ton-movimentata-su-cometto-spmt/)

[!\[Passo dopo passo per un deckhouse da 750 tonnellate con i veicoli modulari semoventi SPMT\](/thumbnails/99571-420-180-Crop.jpg)
Passo dopo passo per un deckhouse da 750 tonnellate con i veicoli modulari semoventi SPMT
La costruzione navale è come un puzzle. Uno per uno, gli elementi si uniscono per formare una nave completa.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/deckhouse-veicoli-modulari-semoventi-spmt/)

[!\[Il cliente Anjeon Enterprise Co., Ltd. trasporta questo pattugliatore da 3.000 tonnellate su 96 linee d&#39;asse de semoventi modulari Cometto MSPE EVO2.\](/thumbnails/99222-420-180-Crop.jpg)
Un pattugliatore da 3.000 tonnellate in Corea su 96 linee d'asse Cometto SPMT
La cantieristica navale sud-coreana è leader mondiale.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/a-tons-patrol-ship-in-korea-on-cometto-spmt-axle-l/)

[!\[L’ SPMT - Self-Propelled Modular Transporter - EVO3 offre la più alta portata disponibile sul mercato!\](/thumbnails/96274-420-180-Crop.jpg)
Australian Naval Infrastructure con la potenza degli SPMT EVO3
L’ardua sfida di movimentare una nave del peso di 2010 t.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/australian-naval-infrastructure-spmt-mspe-evo3/)

[!\[Complessivamente si utilizzarono 16 linee d’assi SPMT con una capacità di carico sugli assi pari a 48 t e quattro unità Power Pack da 110kW.\](/thumbnails/95180-420-180-Crop.jpg)
Uno yacht di lusso ‘on the road’
Immagina di startene seduto in ufficio e guardare fuori dalla finestra. E cosa vedi passare?
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/uno-yacht-di-lusso-on-the-road/)

[!\[96 linee d&#39;assi Cometto MSPE EVO3 per ANI - Australia\](/thumbnails/92397-420-180-Crop.jpg)
96 linee d'assi Cometto MSPE EVO3 per ANI - Australia
ANI, Australian Naval Infrastructure Pty Limited, ha recentemente ritirato 16 moduli semoventi MSPE EVO3 70t, per un totale di 96 linee d'assi.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/96-linee-assi-cometto-mspe-evo-per-ani/)

[!\[15.000t! Il più grande progetto di trasporto pesante mai realizzato su Cometto SPMT\](/thumbnails/84959-420-180-Crop.jpg)
15.000t! Il più grande progetto di trasporto pesante mai realizzato su Cometto SPMT
182 m di lunghezza, 21 m di larghezza, 30 m di altezza e un peso totale di 15.000 tonnellate: questi sono i numeri di una mastodontica gru a portale.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/15000t-il-piu-grande-progetto-realizzato-cometto/)

[!\[Semovente per la cantieristica navale in Polonia\](/thumbnails/93225-420-180-Crop.jpg)
Semovente da cantiere navale da Cometto alla Polonia
Semovente per cantieri navali Cometto SYT 6/4 è stato consegnato presso il cantiere navale polacco di Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/semovente-da-cantiere-navale-da-cometto-alla-polon/)

[!\[Trasporto imbarcazione da 300t su Cometto MSPE 48t\](/thumbnails/82347-420-180-Crop.png)
Trasporto imbarcazione da 300t su Cometto MSPE 48t
L’azienda italiana TER S.r.l. da San Miniato (PI) ha recentemente eseguito uno spettacolare progetto.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/trasporto-imbarcazione-da-300t-su-cometto-mspe/)

[!\[Collaborazione all’interno del cantiere navale\](/thumbnails/90222-420-180-Crop.jpg)
Collaborazione all’interno del cantiere navale
Generalmente i vari delle navi sono presentati con grande enfasi.
         Ulteriori informazioni](/storie-di-successo/collaborazione-all-interno-del-cantiere-navale/)