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| Url | https://www.cometto.com/historias-de-exitos/un-largo-camino/ |
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| MetaTitle | Un largo camino - Vehículos autopropulsados - Módulos de carga pesada - Cometto |
| MetaDescription | Un largo camino. Historias de éxitos. Cometto: especialista del grupo Faymonville en la fabricación de vehículos autopropulsados y módulos de carga pesada con cargas útiles de hasta 15.000 t y más |

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# Un largo camino

La empresa sudafricana Vanguard recuerda un proyecto de características excepcionales, en el que los SPMT de Cometto desempeñaron un papel clave

Un estator de 360 toneladas, miles de kilómetros de transporte y condiciones extremas: la empresa sudafricana Vanguard recuerda un proyecto de características excepcionales, en el que los SPMT de Cometto desempeñaron un papel clave. El transporte, que se prolongó durante seis meses, recorrió medio mundo: desde su punto de partida en Polonia hasta la central eléctrica de Matla, en la provincia sudafricana de Mpumalanga.

El punto de inicio fue Wroclaw, desde donde el conjunto fue trasladado por ferrocarril hasta el puerto de Gdansk. A partir de ahí, Vanguard coordinó toda la cadena de transporte multimodal: desde la logística portuaria y el embarque hasta el tramo final por carretera en Sudáfrica. «Este proyecto subraya la capacidad de Vanguard para ejecutar soluciones integrales de proyectos de una sola fuente: desde la carga de proyecto, el transporte internacional y las operaciones portuarias hasta el transporte terrestre y la instalación final», explica Laura Hodgkinson, directora de la empresa. «Al coordinar todas las fases del proceso, Vanguard garantizó el máximo nivel de eficiencia, fiabilidad y calidad de ejecución en este  
complejo proyecto de transporte pesado.»

### 700 kilómetros a través de Sudáfrica

Tras la llegada al puerto de Richards Bay, el siguiente desafío no tardó en aparecer: un embargo portuario complicó considerablemente las operaciones. Gracias a sus propias áreas de almacenamiento, Vanguard pudo igualmente almacenar el componente de forma segura y cumplir con el calendario del proyecto. Los SPMT de Cometto recogieron el estator directamente del buque sobre dos unidades SPMT de 10 ejes acopladas en paralelo, con unidad de potencia (Power Pack Unit), y lo transportaron hasta una zona de preparación donde se organizó la transferencia para el siguiente tramo.

Posteriormente comenzó el transporte por carretera de unos 700 kilómetros a través de KwaZulu-Natal, incluida la exigente ruta por el llamado «Valle de las mil colinas», con fuertes pendientes, tramos estrechos y condiciones de carretera parcialmente deficientes. A ello se sumaron además intensas tormentas que dificultaron aún más el transporte.

### Reconfiguración rápida antes del destino final

Una vez en la central de Matla, se llevó a cabo el trabajo final de precisión con los vehículos autopropulsados como medio de transporte central: las líneas de ejes volvieron a recoger el estator y lo trasladaron dentro del recinto de la planta hasta la zona de instalación. Muy cerca de la posición final, la carga fue nuevamente reposicionada y los SPMT se reconfiguraron a una configuración más compacta de 6 ejes como 4-file, para poder atravesar de forma segura las zonas estrechas de la instalación.

Gracias a la dirección multivía con un ángulo de giro de +135/-135 grados, los vehículos ofrecieron la máxima maniobrabilidad y permitieron un manejo preciso incluso en las condiciones más exigentes. «La entrega exitosa del estator consolida nuestra posición como socio fiable en el sector de la generación de energía y refuerza al mismo tiempo nuestra competencia en la ejecución de proyectos logísticos de gran escala y técnicamente complejos en mercados internacionales», subraya Laura Hodgkinson, quien sigue confiando en la alta fiabilidad de la tecnología Cometto.

[Descubra el folleto del producto MSPE](https://forms.cometto.com/l/733473/2021-03-04/cbyzf)

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