* * * # Erhalten Sie einen Einblick in die spektakulären **Erfahrungsberichte** unserer Kunden mit Spezialfahrzeugen von **Cometto**. [!\[Eco1000 für mechanische Schweißkonstruktionen bei Officine Lorenzina\](/thumbnails/123958-420-180-Crop.jpg) Eco1000 für mechanische Schweißkonstruktionen bei Officine Lorenzina Das neue In-Plant-Fahrzeug zur Beschleunigung der Prozesse.  Mehr erfahren](/kunden/eco1000-mechanische-schweisskonstruktion-lorenzina/) [!\[Reibungsloser Rotorblatttransport in Korea\](/thumbnails/123815-420-180-Crop.jpg) Reibungsloser Rotorblatttransport in Korea BladeMAX1000 & WingMAX: Die perfekte Symbiose für den Transport von 85 Meter langen Komponenten  Mehr erfahren](/kunden/rotorblatt-transport-korea-wingmax-blademax/) [!\[Eco1000 bei Aelterman für den Werksverkehr\](/thumbnails/123810-420-180-Crop.jpg) Eco1000 bei Aelterman für den Werksverkehr Fahrzeug kommt mit einer Breite von 2,99 Metern daher.  Mehr erfahren](/kunden/eco1000-bei-aelterman-fur-den-werksverkehr/) [!\[State Service baut auf Zuverlässigkeit\](/thumbnails/123766-420-180-Crop.jpg) State Service baut auf Zuverlässigkeit Einmal Cometto, immer Cometto!  Mehr erfahren](/kunden/state-service-baut-auf-zuverlassigkeit-spmt/) [!\[Cometto SPMT machen Visionen zur Realität\](/thumbnails/123347-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT machen Visionen zur Realität Die Erneuerung einer 120 Jahre alten Eisenbahnbrücke in Herten verlief erneut erfolgreich.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-machen-visionen-zur-realitat-schares/) [!\[Spezifische SPMT-Kombination für eine Eisenbrücke\](/thumbnails/122921-420-180-Crop.jpg) Spezifische SPMT-Kombination für eine Eisenbrücke Triacca meistert die Herausforderung.  Mehr erfahren](/kunden/spezifische-spmt-kombination-triacca-eisen-bruecke/) [!\[Ghidini Rok mit erstem Eco500 in Italien\](/thumbnails/122821-420-180-Crop.jpg) Ghidini Rok mit erstem Eco500 in Italien Die 4-Achs Konfiguration ermöglicht den Transport von Lasten bis zu 138 Tonnen.  Mehr erfahren](/kunden/ghidini-rok-erster-eco500-italien/) [!\[Die Stahlbranche ruft. - Erfolgsstories\](/thumbnails/122761-420-180-Crop.jpg) Die Stahlbranche ruft. Ein neuer Eco1000 wurde an Officine Ghidoni SA ausgeliefert.  Mehr erfahren](/kunden/stahlbranche-eco1000-ghidoni/) [!\[Windflügel-Premiere in Frankreich\](/thumbnails/122736-420-180-Crop.jpg) Windflügel-Premiere in Frankreich Das Unternehmen Augizeau hat eine eindrucksvolles Projekt gemeistert: den ersten Transport von V163-Rotorblättern in Frankreich für Vestas.  Mehr erfahren](/kunden/windflugel-premiere-in-frankreich-blademax-1000/) [!\[Italienisches Knowhow in Bewegung\](/thumbnails/122609-420-180-Crop.jpg) Italienisches Knowhow in Bewegung Unser langjähriger Partner Triacca Trasporti aus La Spezia (Ligurien) hebt Schwertransporte mit neuer SPMT-Power von Cometto auf das nächste Level.  Mehr erfahren](/kunden/italienisches-knowhow-triacca-mspe/) [!\[„Da treffen zwei Superlative aufeinander“\](/thumbnails/122185-420-180-Crop.jpg) „Da treffen zwei Superlative aufeinander“ Auf steilen Pfaden zum grünen Strom: Der Cometto BladeMAX1000 im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/treffen-superlative-aufeinander-blademax-1000/) [!\[Selbstfahrer retten historisches Kulturgut\](/thumbnails/121906-420-180-Crop.jpg) Selbstfahrer retten historisches Kulturgut Im weltgrößten Eisenerzbergwerk Kiruna in Schweden wird seit 1900 industriell Eisenerz abgebaut.  Mehr erfahren](/kunden/selbstfahrer-retten-kulturgut-junert-spmt/) [!\[Eine Kirche auf Reisen - Erfolgsstories\](/thumbnails/121825-420-180-Crop.png) Eine Kirche auf Reisen Mammoet versetzt Kirunas Wahrzeichen mit Cometto SPMT  Mehr erfahren](/kunden/eine-kirche-auf-reisen-kiruna-mammoet-spmt/) [!\[Brücken-Action im Herzen Hamburgs!\](/thumbnails/121659-420-180-Crop.jpg) Brücken-Action im Herzen Hamburgs! Cometto-SPMT-Technologie ermöglicht die Umsetzung neuer Infrastrukturprojekte.  Mehr erfahren](/kunden/bruecken-action-im-herzen-hamburgs-spmt/) [!\[„Das ist die Zukunft“ - Mammoet setzt auf den Cometto Eco500\](/thumbnails/120668-420-180-Crop.jpg) „Das ist die Zukunft“ - Mammoet setzt auf den Cometto Eco500 Schwerlast- und Transportexperten mit neuem Transportwerkzeug für Intralogistikeinsätze.  Mehr erfahren](/kunden/das-ist-zukunft-mammoet-setzt-auf-cometto-eco500/) [!\[Ersteinsatz für den BladeMAX1000 der Firma Hofmann in Rheinland-Pfalz.\](/thumbnails/120325-420-180-Crop.jpg) Den Flügel gen Himmel Ersteinsatz für den BladeMAX1000 der Firma Hofmann in Rheinland-Pfalz.  Mehr erfahren](/kunden/den-flugel-gen-himmel-blademax1000-hofmann/) [!\[Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad\](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT-Einsatz bei minus 18 Grad Verlässlichkeit für Vuorsola das A und O.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-einsatz-bei-minus-18-grad/) [!\[Mit 286 Tonnen dem Ufer entlang\](/thumbnails/119530-420-180-Crop.jpg) Mit 286 Tonnen dem Ufer entlang Die Crew der Firma Baumann und ihr 12-achsiger Cometto SPMT befördern einen Trafo auf ein Ponton.  Mehr erfahren](/kunden/mit-286-tonnen-dem-ufer-entlang/) [!\[Altersschwache Brücke in Schweden ersetzt\](/thumbnails/119278-420-180-Crop.jpg) Altersschwache Brücke in Schweden ersetzt Drei Nachttransporte für 10-Achs Cometto SPMT als side-by-side Konfiguration.  Mehr erfahren](/kunden/altersschwache-bruecke-in-schweden-ersetzt/) [!\[Cometto SPMT sorgt für Zeitgewinn bei Windparkprojekt\](/thumbnails/118825-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT sorgt für Zeitgewinn bei Windparkprojekt Kölner Schwerlastspezialisten HKV mit 12-Achs Kombination im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-zeitgewinn-bei-windparkprojekt/) [!\[Millimeterarbeit mit neuer 450-Tonnen-Brücke\](/thumbnails/118323-420-180-Crop.jpg) Millimeterarbeit mit neuer 450-Tonnen-Brücke Die Autokrane Schares GmbH erledigt mit 40 Cometto Achslinien dieses Projekt im Ruhrgebiet.  Mehr erfahren](/kunden/millimeterarbeit-mit-neuer-450-tonnen-brucke-spmt/) [!\[Schritt für Schritt bei MBB\](/thumbnails/118112-420-180-Crop.jpg) Schritt für Schritt bei MBB Der 4-achsige Eco1000 im Einsatz zum Bewegen von Stahlbrückenelementen.  Mehr erfahren](/kunden/schritt-fuer-schritt-mbb-eco1000/) [!\[Auch quer ist machbar - Erfolgsstories\](/thumbnails/116990-420-180-Crop.jpg) Auch quer ist machbar 426 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke auf zwei 6-Achs Cometto SPMT  Mehr erfahren](/kunden/auch-quer-ist-nicht-zu-schwer/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/116870-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/38702/) [!\[44 Achs-Einheiten für 510 Tonnen\](/thumbnails/116428-420-180-Crop.jpg) 44 Achs-Einheiten für 510 Tonnen Die Al Faris-Gruppe transportiert zwei Gasreaktoren.  Mehr erfahren](/kunden/44-achs-einheiten-fuer-510-tonnen/) [!\[Ein 340-Tonnen-Transformator durch Italien\](/thumbnails/115738-420-180-Crop.jpg) Ein 340-Tonnen-Transformator durch Italien Dieses Projekt umfasst den Transport eines Transformators auf einer 10-Achs 4-File-Kombination aus der SPMT-Flotte von SIMI.  Mehr erfahren](/kunden/340-tonnen-transformator-durch-italien/) [!\[Der Eco1000 ist nicht aufzuhalten\](/thumbnails/114023-420-180-Crop.jpg) Der Eco1000 ist nicht aufzuhalten Selbstfahrer ist das unverzichtbare Universalwerkzeug innerhalb der Transportkette.  Mehr erfahren](/kunden/der-eco1000-ist-nicht-aufzuhalten/) [!\[Cometto BladeMAX650 und Faymonville ModulMAX AP-M: Eine unschlagbare Kombination für den Transport von Rotorblättern\](/thumbnails/114109-420-180-Crop.jpg) Cometto BladeMAX650 und Faymonville ModulMAX AP-M: Eine unschlagbare Kombination für den Transport von Rotorblättern Auf der Insel Ikitsuki im Südwesten Japans gab es kürzlich eine Weltpremiere zu bestaunen.  Mehr erfahren](/kunden/blademax-modulmax-transport-rotorblaetter/) [!\[6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle!\](/thumbnails/114063-420-180-Crop.jpg) 6 Blöcke, 63.781 Tonnen - welch ein beeindruckendes Schiffspuzzle! Eine Mission wie gemacht für die Cometto SPMT-Flotte.  Mehr erfahren](/kunden/das-schiffspuzzle/) [!\[Der MTH45 als Rückgrat der Verwaltung des Coil-Lagers\](/thumbnails/113899-420-180-Crop.jpg) Der MTH45 als Rückgrat der Verwaltung des Coil-Lagers Im Arcelor-Mittal Werk in Bremen werden auf einer Lagerfläche von 12 Hektar über 6.000 Stahl-Coils zwischengelagert.  Mehr erfahren](/kunden/mth-hubwagen-ruckgrat-verwaltung-coil-lager/) [!\[Brückensegmente transportiert auf SPMT mit Drehschemel-Technologie\](/thumbnails/113397-420-180-Crop.jpg) Brückensegmente transportiert auf SPMT mit Drehschemel-Technologie Die Hüffermann-Gruppe mit anspruchsvollem Autobahn-Projekt.  Mehr erfahren](/kunden/bruckensegmente-spmt-mit-drehschemel-technologie/) [!\[Bladelifter-Einsatz in den Wäldern Japans\](/thumbnails/113325-420-180-Crop.jpg) Bladelifter-Einsatz in den Wäldern Japans Auch in Japan wächst die Zahl der Windkraftanlagen stetig. Achiha Co., Ltd. aus Osaka hat viel Erfahrung in diesem Bereich.  Mehr erfahren](/kunden/bladelifter-einsatz-in-den-waldern-japans/) [!\[Die Welt der überdimensionalen Missionen\](/thumbnails/113311-420-180-Crop.jpg) Die Welt der überdimensionalen Missionen Das italienische Unternehmen SIMI verfügt über eine fast 50-jährige Erfahrung im Bereich Montage und Transport.  Mehr erfahren](/kunden/die-welt-der-uberdimensionalen-missionen/) [!\[Immer dem Gipfel entgegen - Erfolgsstories\](/thumbnails/112364-420-180-Crop.jpg) Immer dem Gipfel entgegen Das peruanische Unternehmen Oretrans setzt sein Hightech-Gerät BladeMAX1000 für das nationale Windprojekt in San Juan de Marcona ein.  Mehr erfahren](/kunden/immer-dem-gipfel-entgegen-blademax/) [!\[Al Faris transportiert einen 30-Meter-Tank auf 18 SPMT-Achslinien von Cometto\](/thumbnails/112167-420-180-Crop.jpg) Al Faris transportiert einen 30-Meter-Tank auf 18 SPMT-Achslinien von Cometto Effizienz, Schnelligkeit und Sicherheit sind die Schlüsselfaktoren für eine erfolgreiche Abwicklung solcher Projekte.  Mehr erfahren](/kunden/al-faris-tank-auf-spmt-achslinien-von-cometto/) [!\[Im Bann der Magnetfelder - Erfolgsstories\](/thumbnails/111859-420-180-Crop.jpg) Im Bann der Magnetfelder ModulMAX SP-E meistert Extrembedingungen bei Hydro.  Mehr erfahren](/kunden/im-bann-der-magnetfelder/) [!\[Cometto treibt die Zukunft der Ariane 6 voran\](/thumbnails/111917-420-180-Crop.jpg) Cometto treibt die Zukunft der Ariane 6 voran Raumfahrt hat etwas Mystisches an sich und der Begriff "Ariane" ist einer der prägenden Begriffe in diesem Zusammenhang.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-technologie-zukunft-ariane6/) [!\[Für die verschiedenen Transporteinsätze auf der Großbaustelle vertrauen die Spezialisten auf drei selbstangetriebene 2-Achs Eco1000 von Cometto.\](/thumbnails/111073-420-180-Crop.jpg) Unterwegs auf einer der größten Baustellen Europas Was aktuell zwischen Dänemark und Deutschland entsteht, nimmt historische Ausmaße an.  Mehr erfahren](/kunden/unterwegs-grossten-baustellen-europas-eco1000/) [!\[Die Champions League im Schwertransport\](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg) Die Champions League im Schwertransport 18.000-Tonnen-Projekt auf Cometto SPMTs.  Mehr erfahren](/kunden/die-champions-league-im-schwertransport/) [!\[Cometto SPMT schultert 243 Tonnen schweren Elektrofilter\](/thumbnails/110751-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT schultert 243 Tonnen schweren Elektrofilter Die finnische Firma Boliden gewinnt in ihrem Schmelzwerk in Harjavalta neben Kupfer auch Nickel, Gold und Silber.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-schultert-243-tonnen-elektrofilter/) [!\[Die Monopiles kommen beispielsweise von Steelwind aus Nordenham in Norddeutschland, wo der Load-out mit Hilfe von 72 Achslinien Cometto SPMT durchgeführt wird.\](/thumbnails/110641-420-180-Crop.jpg) Cometto zentraler Bestandteil beim Ausbau neuer Energiequellen Im Bereich der Energiegewinnung stehen umfassende Umwälzungen ins Haus.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-zentral-bestandteil-ausbau-energiequellen/) [!\[Wie ein leuchtendes Schwert durch die Wälder\](/thumbnails/110127-420-180-Crop.jpg) Wie ein leuchtendes Schwert durch die Wälder Nippon Express mit ihrem Bladelifter zum Windpark.  Mehr erfahren](/kunden/wie-ein-leuchtendes-schwert-durch-die-waelder/) [!\[50 Meter hoher Kran auf Cometto MSPE an seinem Bestimmungsort\](/thumbnails/110047-420-180-Crop.jpg) 50 Meter hoher Kran auf Cometto MSPE an seinem Bestimmungsort Das japanische Logistikunternehmen Nippon Express meistert dank seiner selbstfahrenden Cometto MSPE-Flotte eine weitere anspruchsvolle Aufgabe.  Mehr erfahren](/kunden/hafenkran-cometto-spmt-selbstfahrer-nippon/) [!\[Cometto beteiligt am Jahrhundertprojekt der ASTRA-Brücke in der Schweiz\](/thumbnails/109173-420-180-Crop.jpg) Cometto beteiligt am Jahrhundertprojekt der ASTRA-Brücke in der Schweiz Ein Erfolgskonzept, das auch andernorts auf offene Arme treffen dürfte.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-beteiligt-jahrhundertprojekt-astra-bruecke/) [!\[Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durch\](/thumbnails/109046-420-180-Crop.jpg) Al Faris führt Schiffsbeladerumzug mit Cometto SPMT durch Neben dem Gewicht oder den Abmessungen von Gütern ist der erfolgreiche Umgang mit dem Lastschwerpunkt eine der größten Herausforderungen bei Spezialtransporten.  Mehr erfahren](/kunden/al-faris-schiffsbelader-spmt-selbstfahrer/) [!\[Eco1000 von RSW auf Reisen\](/thumbnails/108817-420-180-Crop.jpg) Eco1000 von RSW auf Reisen Erst seit Kurzem vertraut die Rosslauer Schiffswerft zum Transport seiner Stahlbauteile auf einen 4-Achs Eco1000.  Mehr erfahren](/kunden/eco-von-rsw-auf-reisen/) [!\[Fagioli und Cometto arbeiten in perfekter Symbiose\](/thumbnails/108228-420-180-Crop.jpg) Fagioli und Cometto arbeiten in perfekter Symbiose Der Blick über den Tellerrand ermöglicht es uns, neue Konzepte zu entdecken und innovative Ideen zu verfolgen.  Mehr erfahren](/kunden/fagioli-cometto-spmt-in-perfekter-symbiose/) [!\[Mit dem Verschub einer 200 Meter langen Bogenbrücke vollendet die luxem. Eisenbahngesellschaft CFL einen wichtigen Schritt im Rahmen ihres Infrastrukturausbaus.\](/thumbnails/107981-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT positionieren die „Brücke der Superlative“ Mit dem Verschub einer 200 Meter langen Bogenbrücke vollendet die luxem. Eisenbahngesellschaft CFL einen wichtigen Schritt im Rahmen ihres Infrastrukturausbaus.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-positionieren-brucke-superlative/) [!\[Im niedersächsischen Oldenburg sind die Schwergutspezialisten von Schares zusammengekommen, um mit einer 4-Achs SPMT-Kombination im side by side-Verbund eine Eisenbahnbrücke zu transportieren.\](/thumbnails/106104-420-180-Crop.jpg) Achtung, die Bahn kommt! Selbstfahrer bringt neue Eisenbahnbrücke an Ort und Stelle.  Mehr erfahren](/kunden/achtung-die-bahn-kommt-spmt-selbstfahrer/) [!\[Die Ausmaße haben es in der Tat in sich, sprechen wir doch hier von einem Bauteil mit einem Durchmesser von 9,60 Metern, einer Länge von 110 Metern und einem Gewicht von 2.100 Tonnen.\](/thumbnails/105315-420-180-Crop.jpg) Wo Großes entsteht, muss auch Großes gefahren werden Bei der Herstellung von Monopiles für Windparkanalagen ist die Firma Steelwind eine weltweite Referenz.  Mehr erfahren](/kunden/wo-grosses-entsteht-muss-grosses-gefahren-werden/) [!\[Ordentlich Ladelänge ist gefragt, als das US-amerikanische Unternehmen Allegiance Crane & Equipment einen 20-Meter-Tank transportieren muss.\](/thumbnails/105311-420-180-Crop.jpg) Zwei Eco1000 im Verbund unterwegs Ordentlich Ladelänge ist gefragt, als das US-amerikanische Unternehmen Allegiance Crane & Equipment einen 20-Meter-Tank transportieren muss.  Mehr erfahren](/kunden/zwei-eco1000-selbstfahrer-im-verbund-unterwegs/) [!\[Mit dem feierlichen Startschuss der ASTRA-Bridge begann ein neues Zeitalter im Unterhalt von Fahrbahnen.\](/thumbnails/105308-420-180-Crop.jpeg) Inbetriebnahme der ASTRA-Bridge Mit dem feierlichen Startschuss der ASTRA-Bridge begann ein neues Zeitalter im Unterhalt von Fahrbahnen.  Mehr erfahren](/kunden/inbetriebnahme-der-astra-bridge/) [!\[Im Unternehmensarm Peters Stahlbau liegt das Haupttätigkeitsfeld im Stahlbereich.\](/thumbnails/105182-420-180-Crop.jpg) Ein Anruf reicht für einen Eco1000 Reaktionsschnelles Handeln bildet heutzutage einen der Grundpfeiler für Erfolg.  Mehr erfahren](/kunden/ein-anruf-reicht-fur-einen-eco1000-selbstfahrer/) [!\[Kreative Lösungen sind gefragt, als die Firma Krebs Korrosionsschutz aus Rostock den Transport eines Konditionierers abwickelt.\](/thumbnails/104419-420-180-Crop.jpg) Mit 108 Tonnen auf leisen Sohlen unterwegs Kreative Lösungen sind gefragt, als die Firma Krebs Korrosionsschutz aus Rostock den Transport eines Konditionierers abwickelt.  Mehr erfahren](/kunden/mit-108tonnen-auf-leisen-sohlen-unterwegs/) [!\[Erfolgreiche Premiere für Al Faris mit und seiner neuen Cometto SPMT-Flotte\](/thumbnails/104347-420-180-Crop.jpg) Erfolgreiche Premiere für Al Faris mit und seiner neuen Cometto SPMT-Flotte Die Al Faris Group ist einer der wichtigsten Akteure im Bereich Schwerlasthebetechnik und -transporte im Nahen Osten.  Mehr erfahren](/kunden/erfolgreiche-premiere-al-faris-neue-spmt-flotte/) [!\[Für innerbetriebliche Transporte schwerster Güter wird ein kompaktes Transportfahrzeug benötigt!\](/thumbnails/104428-420-180-Crop.jpeg) Pumpentransport als Jungfernfahrt für Atlas Heavy Projects LLC Der Cometto Eco1000 etabliert sich als kompaktes, selbstfahrendes Schwerlasttransportfahrzeug.  Mehr erfahren](/kunden/pumpentransport-atlas-heavy-projects-eco1000-modul/) [!\[Aufrecht dem Meer entgegen\](/thumbnails/103967-420-180-Crop.jpg) Aufrecht dem Meer entgegen Nippon Express Co. Ltd mit 440 Tonnen schweren Übergangselementen.  Mehr erfahren](/kunden/aufrecht-dem-meer-entgegen/) [!\[Eine Brücke schließt die Lücke\](/thumbnails/103922-420-180-Crop.jpg) Eine Brücke schließt die Lücke Einen Tag unterwegs mit ... Markus Meckelholt, SPMT-Bediener bei Autokrane Schares GmbH  Mehr erfahren](/kunden/eine-brucke-schliesst-die-lucke-spmt-selbstfahrer/) [!\[Quasi vor der Haustüre des Firmensitzes in Bietigheim-Bissingen steht der SPMT der Firma Wiesbauer bereit am Anlegekai in Marbach.\](/thumbnails/103644-420-180-Crop.jpg) Wiesbauer lässt beim Heimspiel nichts anbrennen Quasi vor der Haustüre des Firmensitzes in Bietigheim-Bissingen steht der SPMT der Firma Wiesbauer bereit am Anlegekai in Marbach.  Mehr erfahren](/kunden/wiesbauer-lasst-beim-heimspiel-nichts-anbrennen/) [!\[Einige Meter weit ragt die Cometto SPMT-Kombination des deutschen Unternehmens Krebs Korrosionsschutz GmbH über die Bordkante hinaus.\](/thumbnails/103633-420-180-Crop.jpg) Ein Cometto SPMT geht über das Wasser Da reibt sich wohl so mancher die Augen auf dem Werksgelände der Crist-Schiffswerft im polnischen Gdynia.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-geht-uber-das-wasser/) [!\[Eine selbst angetriebene Flotte Cometto SPMT mit 40 Achslinien nimmt sie auf und transportiert die Fracht sicher auf ihrem unbekanntem Terrain.\](/thumbnails/102806-420-180-Crop.jpg) Unterhaltsprogramm für eine 1.100-Tonnen-Yacht Wenn ein Schiff aus dem Wasser kommt, ist ein hoher logistischer Aufwand erforderlich. Zu Wartungszwecken wird diese Yacht an Land gebracht.  Mehr erfahren](/kunden/unterhaltsprogramm-fur-eine-1100-tonnen-yacht-spmt/) [!\[Die neue Zusammenarbeit zwischen Cometto und Mammoet führt zu einer fruchtbaren Kombination von zwei Partnern, die führende Kompetenz im Spezial- und Schwertransportgeschäft vereinen.\](/thumbnails/102528-420-180-Crop.jpg) Mammoet beginnt Zusammenarbeit mit Cometto Der Weltmarktführer Mammoet setzt nun auch Cometto SPMT als neuen Typ und Marke in seiner weltweiten selbstangetriebenen Modulfahrzeugflotte ein.  Mehr erfahren](/kunden/mammoet-beginnt-zusammenarbeit-mit-cometto/) [!\[Selbstangebtriebene Cometto-Modulfahrzeuge mit 96 Achslinien wurden eingesetzt, um eine 3.700 Tonnen schwere Plattform für ein Offshore-Bauwerk in Südkorea zu bewegen.\](/thumbnails/101633-420-180-Crop.jpg) Los geht die Reise für eine 3.700 Tonnen schwere Offshore-Plattform Nachhaltige Windenergieprojekte stehen bei der Energieerzeugung mehr denn je im globalen Fokus.  Mehr erfahren](/kunden/spmt-reise-3700-tonnen-offshore-plattform/) [!\[Ein 4-achsiger selbstfahrender modularer Transporter vom Typ Eco1000 bietet die optimale Ladeflächengröße zum Transport einer 120-Tonnen-Presse.\](/thumbnails/101958-420-180-Crop.png) In-house Transport einer 120 Tonnen Presse auf einem 4-Achs Eco1000 Das Manövrieren von schweren und kompakten Ladungen durch enge Hallenbereiche gehört zu den Stärken von Selbstfahrern.  Mehr erfahren](/kunden/in-house-transport-120-tonnen-presse-eco1000/) [!\[Dieser Brückenabbau ist für Krebs und seinen Cometto SPMT schon Routine\](/thumbnails/101629-420-180-Crop.jpg) Brückenabbau für Krebs und seinen Cometto SPMT schon Routine Über 90 Jahre lang diente eine Drehbrücke in Bremerhaven zur Verbindung des Überseehafens mit der Columbusinsel.  Mehr erfahren](/kunden/brueckenabbau-krebs-cometto-spmt-selbstfahrer/) [!\[Die zusammengebaut knapp 240 Meter lange ASTRA Bridge wird über der zu sanierenden Fahrbahn aufgebaut.\](/thumbnails/103225-420-180-Crop.jpg) Cometto beteiligt an Pilotprojekt "ASTRA Bridge" Bau statt Stau! Beim Autobahnunterhalt wird unter der Brücke die Fahrbahn abgefräst und neu asphaltiert, darüber kann der Verkehr weiter fließen.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-projekt-astra-bridge-autobahnunterhalt/) [!\[2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe\](/thumbnails/101222-420-180-Crop.jpg) 2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe In großen Hafenarealen spielen Portalkräne eine Schlüsselrolle bei der Verteilung schwerster Güter.  Mehr erfahren](/kunden/2000tonnen-portalkran-auf-cometto-spmt-in-hohe/) [!\[Tiefsttemperaturen bei einem 1.000-Tonnen-Transport in Russland\](/thumbnails/100882-420-180-Crop.jpg) Tiefsttemperaturen bei einem 1.000-Tonnen-Transport in Russland Das russische Unternehmen TopKran transportiert einen 1.000 Tonnen schweren Block mit einer selbstfahrenden Modulkombination Cometto MSPE und 60 Achslinien.  Mehr erfahren](/kunden/tiefsttemperaturen-1000t-spmt-transport-russland/) [!\[Zum Abtransport eines 391 Tonnen schweren Generators ist die Gertzen Krane - Transporte GmbH & Co. KG beauftragt.\](/thumbnails/100667-420-180-Crop.jpg) Schwertransport im Kernkraftwerk und Cometto SPMT mittendrin Zum Abtransport eines 391 Tonnen schweren Generators ist die Gertzen Krane - Transporte GmbH & Co. KG beauftragt.  Mehr erfahren](/kunden/schwertransport-kernkraftwerk-spmt-selbstfahrer/) [!\[Hochspannung liegt in der Luft, als zwei Cometto SPMT-Kombinationen in einem Umspannwerk im deutschen Großgartach / Leingarten zur Fahrt ansetzen.\](/thumbnails/100422-420-180-Crop.jpg) Ein Spezialauftrag für ein Cometto Spezialfahrzeug Hochspannung liegt in der Luft, als zwei Cometto SPMT-Kombinationen in einem Umspannwerk im deutschen Großgartach / Leingarten zur Fahrt ansetzen.  Mehr erfahren](/kunden/ein-spezialauftrag-spmt-cometto-spezialfahrzeug/) [!\[Mit einer Ladeflächenlänge von 11.600 mm wird Rubiera den Eco1000 zum Transport verschiedener Lasten im Rahmen der täglichen Produktionsarbeit einsetzen.\](/thumbnails/100286-420-180-Crop.jpg) Innerbetriebliche Transporte bei Rubiera mit dem Eco1000 Mit dem italienischen Unternehmen Rubiera Special Steel SpA nutzt ein weiterer Neukunde diesen selbstangetriebenen modularen Transporter.  Mehr erfahren](/kunden/innerbetriebliche-transporte-rubiera-eco1000/) [!\[Das renommierte Unternehmen Fagioli wurde von Navantia mit dem SPMT Transport und der Verladung von mehreren Stahlplattformen beauftragt.\](/thumbnails/99966-420-180-Crop.jpg) Beeindruckende Spezialtransporte auf Cometto SPMT in Spanien Das renommierte Unternehmen Fagioli wurde von Navantia mit dem Transport und der Verladung von mehreren Stahlplattformen beauftragt.  Mehr erfahren](/kunden/spezialtransporte-cometto-spmt-selbstfahrer-module/) [!\[Walter Tosto vollzieht Rekord-Reaktortransporte auf Cometto SPMT\](/thumbnails/99633-420-180-Crop.jpg) Walter Tosto vollzieht Rekord-Reaktortransporte auf Cometto SPMT Insgesamt 80 Achslinien des Selbstfahrers Cometto SPMT werden montiert, um die 2.000 Tonnen schwere Fracht aufzunehmen.  Mehr erfahren](/kunden/walter-tosto-reaktor-transport-spmt-selbstfahrer/) [!\[Schritt für Schritt für ein 750-Tonnen Deckshaus auf einem Cometto SPMT\](/thumbnails/99571-420-180-Crop.jpg) Schritt für Schritt für ein 750-Tonnen Deckshaus auf einem Cometto SPMT Schiffbau ist wie ein Puzzle. Stück für Stück fügen sich die Elemente zu einem fertigen Schiff zusammen.  Mehr erfahren](/kunden/schritt-fur-schritt-deckshaus-spmt-selbstfahrer/) [!\[Der südkoreanische Kunde Anjeon Enterprise Co., Ltd. transportiert dieses 3.000 Tonnen schwere Patrouillenschiff auf 96 Achslinien des selbstangetriebenen Schwerlastmoduls Cometto MSPE EVO2.\](/thumbnails/99222-420-180-Crop.jpg) 3.000-Tonnen-Patrouillenschiff in Korea auf 96 Cometto SPMT Achslinien Die südkoreanische Schiffbauindustrie ist führend in der Welt.  Mehr erfahren](/kunden/patrouillenschiff-korea-cometto-spmt-selbstfahrer/) [!\[Die 820 Tonnen schwere Stahlbrücke auf Position zu bringen, war eine Mammutaufgabe.\](/thumbnails/98784-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT mit 820 Tonnen unterwegs Beim Weiterbau der ICE Strecke in Deutschland zwischen Stuttgart und Ulm ist das Kreuz in Wendlingen eine Schlüsselstelle.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-stahlbruecke-wiesbauer/) [!\[Die Krebs Unternehmensgruppe vertraut mittlerweile auf 36 Achslinien des Cometto-Selbstfahrers vom Typ MSPE.\](/thumbnails/98483-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT mit 1200 Tonnen über das Werksgelände Beim Verladen schwerer Kranteile packt die Firma Krebs Korrosionsschutz GmbH jede Herausforderung an.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-1200-tonnen-werksgelande/) [!\[Die Aufgabe liegt darin, drei unterschiedlich dimensionierte Stahlbehälter im 2-file Einsatz aus der Produktionshalle in das Freilager zu bewegen.\](/thumbnails/98299-420-180-Crop.jpg) Kolonnentransporte durchs Nadelöhr auf Cometto SPMT Selbstfahrern Die besondere Herausforderung dabei ist der äußerst enge Ausfahrbereich.  Mehr erfahren](/kunden/kolonnentransporte-spmt-selbst-angetriebene-module/) [!\[APCO Technologies SA schloss den Factory Acceptance Test erfolgreich ab\](/thumbnails/97877-420-180-Crop.jpg) APCO Technologies SA schloss den Factory Acceptance Test erfolgreich ab Cometto war an dem Projekt mit der Herstellung von zwei 4-achsigen Hubtransportern ETL 4 beteiligt.  Mehr erfahren](/kunden/apco-technologies-werksabnahme-uct-etl-ariane6/) [!\[Die deutsche Firma Schares ist mit seinem Cometto SPMT Selbstfahrer viel unterwegs. Nun macht sich die 18-Achs Flotte auf den Weg nach Kleve.\](/thumbnails/97774-420-180-Crop.jpg) 330 Tonnen verteilt auf 18 Cometto SPMT Achslinien Die Firma Schares ist mit seinem SPMT selbstangetriebenen modularen Transporter viel unterwegs. Nun macht sich die 18-Achs Flotte auf den Weg nach Kleve.  Mehr erfahren](/kunden/spmt-selbstangetriebene-module-schares-absorber/) [!\[Das Modulfahrzeug Eco1000 von MBB bietet eine Nutzlast von 172 Tonnen bei einer Ladehöhe von 1.500 mm, inklusive eines Hubs von 700 mm.\](/thumbnails/100540-420-180-Crop.jpg) Keine Pause für den neuen Eco1000 von MBB Selbst angetriebener modularer Transporter im Einsatz zum Transport riesiger Stahlelemente.  Mehr erfahren](/kunden/keine-pause-fuer-eco1000-modulfahrzeug-mbb/) [!\[Marine Maroc bewegte eine 361 Tonnen schwere Turbine und einen 295 Tonnen schweren Generator in einer SPMT Side-by-Side-Konfiguration.\](/thumbnails/97011-420-180-Crop.jpeg) Cometto SPMT im Einsatz für ein Kraftwerksprojekt in der Elfenbeinküste Marine Maroc bewegte eine 361 Tonnen schwere Turbine und einen 295 Tonnen schweren Generator in einer Side-by-Side-Konfiguration.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-kraftwerksprojekt-afrika/) [!\[Einer der neuen selbstangetriebenen modularen Transporter SPMT mit 6 Achsen wurde jetzt eingesetzt, um einen 250 Tonnen schweren Generator zu befördern.\](/thumbnails/97007-420-180-Crop.jpg) Schares mit 250-Tonnen-Fracht auf 6-Achs SPMT Einer der neuen selbstangetriebenen modularen Transporter von Cometto wurde eingesetzt, um einen Generator zu bewegen.  Mehr erfahren](/kunden/schares-250-tonnen-spmt-modularer-selbstfahrer/) [!\[Für die Beförderung vom Umschlagplatz bis zur Baustelle setzte Fagioli einen 20-Achs SPMT Selbstfahrer von Cometto ein.\](/thumbnails/96955-420-180-Crop.jpg) Transport eines Transformators in Süditalien Für die Beförderung vom Umschlagplatz bis zur Baustelle setzte Fagioli einen 20-Achs SPMT Selbstfahrer von Cometto ein.  Mehr erfahren](/kunden/transformator-fagioli-italien-mspe-selbstfahrer/) [!\[Die Firma Calabrese Autogru S.r.l. aus Turin war damit beauftragt, große Bauteile der Tunnelbohrmaschine von der südlichen Einfahrt des Tunnels „Santa Lucia“ zum neuen Autobahnabschnitt zu bewegen.\](/thumbnails/96898-420-180-Crop.jpg) Cometto MSPE an italienischem Tunnelprojekt beteiligt Um das Straßennetz weiter auszubauen, ist auch die Errichtung neuer Tunnel erforderlich.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-selbstfahrer-mspe-calabrese-tunnelprojekt/) [!\[Nun ist der Moment gekommen, den vorab auf 100 bis 140 Tonnen geschätzten Stein aus seinem Erdloch zu befreien.\](/thumbnails/96869-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT im Stile von Obelix Ein Acker im kleinen Ort Hüven in Deutschland stand kürzlich im Fokus der Historiker.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-spmt-selbstfahrer-im-stile-von-obelix/) [!\[Für komplexe innerbetriebliche Transportaufgaben sind die selbstangetriebenen modularen Transporter SPMT das am besten geeignete Transportmittel.\](/thumbnails/96715-420-180-Crop.jpg) Geschäftige Zeiten für Cometto SPMTs in Brasilien Für komplexe innerbetriebliche Transportaufgaben sind die selbstangetriebenen modularen Transporter SPMT das am besten geeignete Transportmittel.  Mehr erfahren](/kunden/geschaeftige-zeiten-module-cometto-spmt-brasilien/) [!\[Wiesbauer nutzte bei dieser Aufgabe seine Cometto MSPE Selbstfahrer als 14-Achs Ausführung. Darauf verladen wurde der 42m lange Derrickmast mit einem Eigengewicht von 60t.\](/thumbnails/96367-420-180-Crop.jpg) Cometto SPMT als Umzugshelfer für Wiesbauer 14-Achs Ausführung wurde mit dem 42m langen Derrickmast beladen.  Mehr erfahren](/kunden/spmt-modulare-selbstfahrer-krane-wiesbauer/) [!\[Der selbstfahrende Modultransporter EVO3 aus der MSPE-Serie bietet die höchste am Markt erhältliche Achslastkapazität!\](/thumbnails/96274-420-180-Crop.jpg) Australian Naval Infrastructure erfolgreich mit SPMT EVO3 Die Herausforderung bestand darin, ein Schiff mit einem Gewicht von 2.010 t zu bewegen.  Mehr erfahren](/kunden/selbst-angetriebene-transporter-cometto-spmt-evo3/) [!\[Für den Brückenhub erweisen sich die beiden 6-Achs Selbstfahrer in elektronisch gekoppelter side-by-side Kombination als ideale Transportlösung.\](/thumbnails/96271-420-180-Crop.jpg) Zum Brückentransport für zwei Cometto Eco1000 Die Selbstfahrer sind das Ass im Ärmel, das Schares ausspielen konnte.  Mehr erfahren](/kunden/brueckentransport-cometto-eco1000-selbstfahrer/) [!\[Das Schwergewicht wog rund 300 t und die Abmessungen waren mit einer Länge von 70,4 m und einem Durchmesser von fast 5 m ebenso beeindruckend.\](/thumbnails/95217-420-180-Crop.jpg) Herausforderung erfolgreich gemeistert! Selbst eine kurze Distanz kann einige anspruchsvolle Passagen beinhalten.  Mehr erfahren](/kunden/herausforderung-erfolgreich-gemeistert-mspe-module/) [!\[Insgesamt wurden 16 SPMT-Achslinien mit einer Achslastkapazität von 48 t und vier Powerpacks mit einer Leistung von 110 kW eingesetzt.\](/thumbnails/95180-420-180-Crop.jpg) Eine Luxusyacht auf der Straße Stellen Sie sich vor: Sie sitzen im Büro und schauen aus dem Fenster. Und was sehen Sie vorbeifahren?  Mehr erfahren](/kunden/luxusyacht-auf-strasse-spmt-selbst-fahrende-module/) [!\[Fagioli transportiert 80m-Behälter von Italien nach Kroatien\](/thumbnails/94110-420-180-Crop.jpg) Fagioli transportiert 80m-Behälter von Italien nach Kroatien Das italienische Unternehmen war mit dem Transport von vier Industriebehältern beauftragt und nutzte selbstfahrende modulare Transporter von Cometto.  Mehr erfahren](/kunden/fagioli-spmt-selbstfahrende-modulare-transporter/) [!\[MBB nutzt einen 6-achsigen modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT\](/thumbnails/94511-420-180-Crop.jpg) Stahlelemente geschultert auf einem modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT Für einen sofortigen Bedarf setzt die belgische Firma MBB (Metallic Bridges of Belgium) auf einen 6-achsigen modularen, selbst angetriebenen Transporter SPMT.  Mehr erfahren](/kunden/stahlteile-modulare-selbstangetriebene-transporter/) [!\[96 Achslinien des Cometto MSPE EVO3 für ANI in Australien\](/thumbnails/92397-420-180-Crop.jpg) 96 Achslinien des Cometto MSPE EVO3 für ANI in Australien Die Firma ANI (Australian Naval Infrastructure Pty Limited) nahm kürzlich 16 Module des Cometto-Selbstfahrers MSPE EVO3 70t in Betrieb.  Mehr erfahren](/kunden/mspe-evo3-selbstfahrende-modulare-transporter-ani/) [!\[Cometto Selbstfahrer MSPE - 3400 t zusätzliche Nutzlastkapazität für Nippon Express\](/thumbnails/93273-420-180-Crop.jpg) 3400 t zusätzliche Nutzlastkapazität für Nippon Express Cometto und das japanische Unternehmen Nippon Express Co., Ltd. unterhalten eine vertrauensvolle und starke Beziehung.  Mehr erfahren](/kunden/3400t-zusaetzliche-nutzlast-fuer-nippon-express/) [!\[Einen Meilenstein stellt die Errichtung der 485m langen Filstalbrücke dar.\](/thumbnails/93785-420-180-Crop.jpg) Erfolgreicher Hindernislauf von MSPE-Selbstfahrern mit 350 Tonnen in beeindruckender Höhe Der Ausbau der ICE-Verbindung zwischen Stuttgart und Ulm ist im Bereich Verkehrsinfrastruktur ein Jahrhundertprojekt.  Mehr erfahren](/kunden/hindernislauf-350-tonnen-selbstfahrer-mspe-spmt/) [!\[Das Unternehmen erhielt nun zwei Kombinationen von selbstfahrenden MSPE Transportern. Es ist die erste Lieferung dieser Cometto-Produktreihe nach Taiwan.\](/thumbnails/92264-420-180-Crop.jpg) Erster Cometto MSPE nach Taiwan CTCI MAC ist bekannt als führendes Unternehmen für zuverlässige Ingenieurdienstleistungen.  Mehr erfahren](/kunden/erste-cometto-mspe-nach-taiwan/) [!\[15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Modu!le!\](/thumbnails/84959-420-180-Crop.jpg) 15.000t! Der weltweit größte Transport auf selbstangetriebenen Cometto SPMT Module! 182 lang, 21 m breit, 30 m hoch und ein Gesamtgewicht von 15.000 Tonnen - das sind die beeindruckenden Fakten rund um ein Projekt in Singapur.  Mehr erfahren](/kunden/15000-tonnen-spmt-selbst-angetriebene-module/) [!\[Industrielle Hubtransporter für Stahlwerksanwendungen für Kilic\](/thumbnails/93196-420-180-Crop.jpg) Fünf Stahlwerkstransporter von Cometto für Kilic Durch mehr Flexibilität, weniger Aufwand erzielen.  Mehr erfahren](/kunden/funf-stahlwerkstransporter-von-cometto-fur-kilic/) [!\[MSPE macht’s möglich - Erfolgsstories\](/thumbnails/86468-420-180-Crop.jpg) MSPE macht’s möglich Kompakt gebaut und ziemlich schwer: das sind die besonderen Eigenschaften von Transformatoren zur Energiegewinnung.  Mehr erfahren](/kunden/mspe-machts-moglich/) [!\[Selbstfahrender Hubtransporter für die Schiffbauindustrie in Polen\](/thumbnails/93225-420-180-Crop.jpg) Werfttransporter von Cometto nach Polen Für den Transport großer Schiffsteile auf dem polnischen Werftgelände Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o. ist ein neuer Cometto SYT 6/4 zuständig.  Mehr erfahren](/kunden/werfttransporter-von-cometto-nach-polen/) [!\[Aufgaben im XXL-Format - Erfolgsstories\](/thumbnails/85898-420-180-Crop.jpg) Aufgaben im XXL-Format An den Standorten Rostock und Lubmin arbeitet Krebs Korrosionsschutz seit vielen Jahren auf Basis eines Rahmenvertrages mit Liebherr-MCCtec Rostock zusammen.  Mehr erfahren](/kunden/aufgaben-im-xxl-format/) [!\[Rekordfahrt auf MSPE-Selbstfahrer von Cometto\](/thumbnails/82055-420-180-Crop.jpg) Rekordfahrt auf MSPE-Selbstfahrer von Cometto Fagioli S.p.A. übernahm im Hafen von Marghera den Transport von zwei riesigen Hochdruckkesseln.  Mehr erfahren](/kunden/rekordfahrt-mspe/) [!\[Cometto MSPE meisterte harte Wüstenbedingungen\](/thumbnails/82244-420-180-Crop.jpg) Cometto MSPE meisterte harte Wüstenbedingungen Sechs Diesel-betriebene Triebwerke und sechs Generatoren gingen zum Kayes-Kraftwerk in Mali.  Mehr erfahren](/kunden/cometto-mspe-meisterte-harte-wustenbedingungen/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/82347-420-180-Crop.png)  Mehr erfahren](/stories/300t-ship-movement-on-cometto-mspe-t/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/82386-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/cometto-offers-the-key-solution-for-servicios-side/) [!\[Im Doppelpack über das Werftgelände\](/thumbnails/90222-420-180-Crop.jpg) Im Doppelpack über das Werftgelände Schiffstaufen werden meistens unter großem Rummel inszeniert.  Mehr erfahren](/kunden/im-doppelpack-uber-das-werftgelande/)