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[!\[Systèmes de transport intralogistiques\](/custom/pictos/product_6144.svg)
	Systèmes de transport intralogistiques](/produits/systemes-de-transport-intralogistiques/)

[!\[Systèmes modulaires\](/custom/pictos/product_6142.svg)
	Systèmes modulaires](/produits/systemes-modulaires/)

[!\[Véhicules de transport industriels\](/custom/pictos/product_6143.svg)
	Véhicules de transport industriels](/produits/vehicules-transport-industriels/)

# Chantiers navals

Manipulation des composants, blocs ou moteurs de bateau lors des processus de fabrication et d’assemblage. Déplacement et mise à l’eau de navires complets.

Le processus de fabrication d’un **bateau**, qui demande des mois de travail, requiert de nombreuses opérations de transport de charges lourdes.

Au cours du montage, la manipulation des **composants, blocs ou moteurs de bateau** représente un véritable défi.

La situation devient encore plus complexe lorsqu'il s'agit de déplacer des navires entiers. **Les véhicules automoteurs** et **les véhicules élévateurs pour bateau** de Cometto permettent le transport de charges lourdes 24 heures sur 24**.**

La **direction précise** et le **puissant système hydraulique de levage** les rendent particulièrement utiles pour la **logistique sur les chantiers navals**.

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## Réussites

[!\[Intervention d&#39;un Cometto SPMT par moins 18 degrés\](/thumbnails/120049-420-180-Crop.jpg)
Intervention d'un Cometto SPMT par moins 18 degrés
La fiabilité est l'alpha et l'oméga pour Vuorsola.
         En savoir plus](/references-clients/intervention-cometto-spmt-par-moins-18-degres/)

[!\[6 blocs, 63 781 tonnes - quel puzzle de navire impressionnant !\](/thumbnails/114063-420-180-Crop.jpg)
6 blocs, 63 781 tonnes - quel puzzle de navire impressionnant !
Une mission exceptionnelle pour la flotte SPMT de Cometto.
         En savoir plus](/references-clients/le-puzzle-du-bateau/)

[!\[La Ligue des champions du transport lourd\](/thumbnails/110032-420-180-Crop.jpg)
La Ligue des champions du transport lourd
18 000 tonnes chargées sur des SPMT Cometto.
         En savoir plus](/references-clients/la-ligue-des-champions-du-transport-lourd/)

[!\[Al Faris déplace un chargeur de navires sur son SPMT  Cometto\](/thumbnails/109046-420-180-Crop.jpg)
Al Faris déplace un chargeur de navires sur son SPMT  Cometto
Outre le poids et les dimensions des charges, la manipulation réussie du centre de gravité représente un défi majeur dans les convois exceptionnels.
         En savoir plus](/references-clients/al-faris-chargeur-navires-automoteur-spmt/)

[!\[À quelques mètres de là, le convoi Cometto SPMT de l&#39;entreprise allemande Krebs Korrosionsschutz GmbH dépasse par-dessus le bord d’une barge.\](/thumbnails/103633-420-180-Crop.jpg)
Un véhicule Cometto SPMT flotte sur l’eau
Sur le site du chantier naval de Crist à Gdynia, en Pologne, nombreuses personnes se sont frotté les yeux pour y croire.
         En savoir plus](/references-clients/cometto-spmt-flotte-sur-leau-automoteur/)

[!\[Un ensemble auto-propulsé Cometto SPMT de 40 essieux le prend en charge et déplace la charge en toute sécurité sur le terrain inconnu.\](/thumbnails/102806-420-180-Crop.jpg)
Une séance de réparation pour un yacht de 1 100 tonnes
Lorsqu'un navire sort de l'eau, de gros efforts logistiques sont nécessaires. Pour une séance de maintenance, ce yacht s’est mis par terre.
         En savoir plus](/references-clients/seance-de-reparation-pour-un-yacht-de-1000-tonnes/)

[!\[Une grue portique de 2 000 tonnes déplacée à l’aide du SPMT Cometto\](/thumbnails/101222-420-180-Crop.jpg)
Une grue portique de 2 000 tonnes déplacée à l’aide du SPMT Cometto
Dans les grandes zones portuaires, les grues portiques jouent un rôle essentiel pour la distribution des marchandises les plus lourdes.
         En savoir plus](/references-clients/grue-portique-de-2000tonnes-deplacee-spmt-cometto/)

[!\[Pas à pas pour un rouf de 750 tonnes sur un Cometto SPMT\](/thumbnails/99571-420-180-Crop.jpg)
Pas à pas pour un rouf de 750 tonnes sur un Cometto SPMT
La construction navale est comme un puzzle. Un par un, les éléments s'assemblent pour former un navire fini.
         En savoir plus](/references-clients/pas-a-pas-rouf-automoteur-modulaire-spmt/)

[!\[Le client sud-coréen Anjeon Enterprise Co., Ltd. transporte ce navire de patrouille de 3.000 tonnes sur 96 lignes d&#39;essieux du véhicule modulaire auto-propulsé MSPE EVO2 de Cometto.\](/thumbnails/99222-420-180-Crop.jpg)
Un navire de patrouille de 3.000 tonnes en Corée sur 96 lignes d'essieux SPMT Cometto
L'industrie de la construction navale sud-coréenne est la plus importante au monde.
         En savoir plus](/references-clients/navire-de-patrouille-coree-modules-auto-propulses/)

[!\[Le transporteur modulaire automoteur SPMT EVO3 offre la meilleure capacité de charge à l&#39;essieu disponible sur le marché !\](/thumbnails/96274-420-180-Crop.jpg)
Australian Naval Infrastructure et la puissance de l'automoteur SPMT EVO3
Le challenge consistait à déplacer un navire avec un poids de 2.010 tonnes.
         En savoir plus](/references-clients/ani-automoteur-modulaire-cometto-spmt-evo3/)

[!\[Au total, on a utilisé 16 lignes d’essieux SPMT avec une capacité de charge d’essieu de 48 tonnes et quatre unités Powerpack de 110 kW.\](/thumbnails/95180-420-180-Crop.jpg)
Un yacht luxueux sur la route
Imaginez que vous êtes assis à votre bureau et que vous regardez par la fenêtre. Et que voyez-vous passer ?
         En savoir plus](/references-clients/yacht-luxueux-mspe-automoteur-vehicule-modulaire/)

[!\[96 lignes d’essieux de la gamme Cometto MSPE EVO3 pour l’ANI en Australie\](/thumbnails/92397-420-180-Crop.jpg)
96 lignes d’essieux de la gamme Cometto MSPE EVO3 pour l’ANI en Australie
L’Australian Naval Infrastructure Pty Limited (ANI) a récemment commandé seize modules automoteurs Cometto MSPE EVO3 70 t
         En savoir plus](/references-clients/96-lignes-essieux-cometto-automoteur-mspe-evo3/)

[!\[15.000 t ! Le plus grand projet jamais réalisé avec des véhicules modulaires auto-propulsés SPMT de Cometto !\](/thumbnails/84959-420-180-Crop.jpg)
15.000 t ! Le plus grand projet jamais réalisé avec des véhicules modulaires auto-propulsés SPMT de Cometto !
Une longueur de 182 m, une largeur de 21 m, une hauteur de 30 m et un poids total de 15 000 tonnes – tels sont les chiffres qui ont marqué un projet à Singapour
         En savoir plus](/references-clients/15000-vehicules-modulaires-auto-propulses-spmt/)

[!\[Véhicule élévateur automoteur pour l’industrie des constructions navales en Pologne\](/thumbnails/93225-420-180-Crop.jpg)
Transporteur de chantier naval (SYT) de Cometto vers la Pologne
Un nouveau SYT 6/4 Cometto a été installé sur le chantier naval polonais de Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o. pour transporter les gros composants de navires.
         En savoir plus](/references-clients/transporteur-de-chantier-naval-syt-de-cometto-vers/)

[!\[Faire équipe sur le chantier naval\](/thumbnails/90222-420-180-Crop.jpg)
Faire équipe sur le chantier naval
Les lancements de navire sont généralement organisés à grand renfort de publicité.
         En savoir plus](/references-clients/faire-equipe-sur-le-chantier-naval/)