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| Url | [https://www.cometto.com/secteurs-activite/industrie-siderurgique/](https://www.cometto.com/secteurs-activite/industrie-siderurgique/) |
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| MetaTitle | Industrie sidérurgique - Véhicules automoteurs - Modules pour charges lourdes - Cometto |
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| MetaDescription | Industrie sidérurgique. Domaines d’activité. Cometto est le spécialiste au sein du groupe Faymonville pour la fabrication de véhicules automoteurs et de modules pour charges lourdes pour des charges utiles jusque 15 000 t et plus |
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[!\[Systèmes de transport intralogistiques\](/custom/pictos/product_6144.svg)
	Systèmes de transport intralogistiques](/produits/systemes-de-transport-intralogistiques/)

[!\[Systèmes modulaires\](/custom/pictos/product_6142.svg)
	Systèmes modulaires](/produits/systemes-modulaires/)

[!\[Véhicules de transport industriels\](/custom/pictos/product_6143.svg)
	Véhicules de transport industriels](/produits/vehicules-transport-industriels/)

# Industrie sidérurgique

Manipulation de matériaux « froids » tels que ferrailles, tuyaux, bobines, brames. Manipulation de marchandises « chaudes » telles que acier fondu dans des pots

L'**industrie lourde** a toujours été un moteur de croissance économique et d'industrialisation.

L'**industrie sidérurgique** fournit des produits primaires comme des **bandes larges laminées à chaud, des pièces forgées, des tôles, des rails, des produits longs, des fils** et **des tuyaux**.

Ceux-ci sont ensuite transformés en produits finis.

Tout au long du processus de fabrication, une distinction est faite entre les matériaux « froids » (par ex. **ferrailles, tuyaux, bobines** ou **brames**) et les produits « chauds » (par ex. **acier fondu** dans des pots à scories).

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## Réussites

[!\[Cometto Eco1000 chez Aelterman pour le transport interne\](/thumbnails/123810-420-180-Crop.jpg)
Cometto Eco1000 chez Aelterman pour le transport interne
Le véhicule affiche une largeur de 2,99 mètres.
         En savoir plus](/references-clients/eco1000-aelterman-transport-interne/)

[!\[L’industrie de l’acier appelle.\](/thumbnails/122761-420-180-Crop.jpg)
L’industrie de l’acier appelle.
Un nouveau Eco1000 vient d’être livré à Officine Ghidoni SA.
         En savoir plus](/references-clients/industrie-acier-eco1000-ghidoni/)

[!\[Le MTH45 est à la base de la gestion de l’entrepôt de bobines\](/thumbnails/113899-420-180-Crop.jpg)
Le MTH45 est à la base de la gestion de l’entrepôt de bobines
L’usine Arcelor-Mittal de Brême entrepose plus de 6 000 bobines d’acier sur une surface de 12 hectares.
         En savoir plus](/references-clients/mth45-gestion-entrepot-bobines/)

[!\[Avec une longueur de plateau de chargement de 11 600 mm, Rubiera l'utilise pour déplacer différentes charges dans le cadre de son quotidien de production.\](/thumbnails/100286-420-180-Crop.jpg)
Transports en usine avec l'Eco1000 de Rubiera
Avec la société italienne Rubiera Special Steel SpA, un autre nouveau client utilise ce transporteur modulaire automoteur particulier.
         En savoir plus](/references-clients/transports-en-usine-rubiera-eco1000-autopropulse/)

[!\[Véhicule élévateur de transport conçus pour les applications industrielles de la sidérurgie pour Kilic\](/thumbnails/93196-420-180-Crop.jpg)
Cinq véhicules de transport de produits d’acier de Cometto pour Kilic
Plus de flexibilité pour un moindre effort.
         En savoir plus](/references-clients/cinq-vehicules-de-transport-de-produits-dacier-de-/)