* * *

# Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы

То, что сейчас происходит между Данией и Германией, приобретает исторические масштабы.

Фемарнбельтский тоннель - это строительный проект века, поскольку после завершения строительства он станет самым длинным погружным тоннелем в мире длиной 18 километров.

Это позволит создать самое быстрое сообщение между Скандинавией и Центральной Европой между Путтгарденом и Родбюхавном. При этом поперечное сечение туннеля включает в себя 2-полосную автомагистраль, две железнодорожные ветки и одну полосу технического обслуживания, что значительно сокращает время в пути. Прямо в центре, а не где-то сбоку: 2-осный самоходный модуль Cometto серии Eco1000.

### Один элемент тоннеля весит 73 000 тонн

Первый транспортер был как раз доставлен в Родбихавн. В данный момент здесь строится крупнейший в мире завод по изготовлению железобетонных изделий с шестью производственными цехами, на заключительном этапе которого будет трудоустроено более 2 000 человек. В ближайшее время здесь будут изготовлены 89 элементов тоннеля для этого грандиозного проекта. Один стандартный элемент имеет при этом длину 217 метров и весит более 73 000 тонн. Невероятные размеры!

Femern Link Contractors, известная под аббревиатурой FLC, - это рабочая группа, ответственная за проектирование и строительство погружных тоннелей, порталов тоннелей и рамп. Ассоциация FLC состоит из международных строительных компаний, обладающих индивидуальным опытом в реализации крупных инфраструктурных проектов. После тщательной подготовительной фазы работа над проектом идет полным ходом.

### Платформа для оператора для работы без утомления

Для выполнения различных транспортных операций на большой строительной площадке специалисты полагаются на три самоходных 2-осных Eco1000 от Cometto. Компактная конструкция транспортного средства позволяет перемещать полезные грузы массой до 84 тонн даже в условиях ограниченного пространства для маневрирования. «Погрузочная платформа длиной 5600 миллиметров оснащена двумя встроенными портальными кранами с замками поворотного типа для крепления контейнеров», - говорит Йоахим Кольб (Joachim Kolb), менеджер по продажам Cometto, о некоторых особенностях транспортного средства. «Расположенная спереди платформа оператора позволяет водителю работать без усталости в оптимальных условиях во время длительных транспортировок.» FLC заказала в общей сложности три самоходных модуля Eco1000, последний из которых должен быть поставлен в сентябре 2023 года.

### Eco1000 выполняет то, что обещает

Проект осуществлялся в сотрудничестве с датским партнером Cometto - компанией ProTruck. Рене Бертельсен (Rene Bertelsen), директор по продажам ProTruck, присутствовал при передаче Eco1000 заказчику его сервисной службой. Впечатления приводят его в восторг. «Очень быстро универсальный транспортер стал важным и незаменимым элементом транспортной логистики здесь, на строительной площадке. Производственные перевозки теперь осуществляются ... propelled to the MAX ... и Eco1000 легко выполняет то, что обещает!»

		        
                    
[Познакомьтесь с брошюрой по продукции Eco1000/ Eco1500](https://go.cometto.com/l/733473/2021-03-05/cdjqh)

	        
[![Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы](/thumbnails/111073-400-0-Max.jpg)](/files/111073.jpg "Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы")

				
[![Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы](/thumbnails/111074-400-0-Max.jpg)](/files/111074.jpg "Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы")

				
[![Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы](/thumbnails/111072-400-0-Max.jpg)](/files/111072.jpg "Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы")

				
[![Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы](/thumbnails/111071-400-0-Max.jpg)](/files/111071.jpg "Cometto Eco1000 в работе на одной из крупнейших строительных площадок Европы")