* * *

# Самоходные транспортные средства спасают исторические культурные ценности

Крупнейший в мире железный рудник Кируна в Швеции ведет добычу железной руды в промышленных масштабах с 1900 года.

Благодаря постоянному расширению зоны добычи рудник постоянно растет и уже достиг окраины города. Необходимо срочно найти решение для создания инфраструктуры.

В зоне риска оказались многочисленные здания, в том числе исторически значимые постройки. «Спасение этих зданий теперь находится в руках нашего шведского клиента Jinert и его автопарка самоходных модульных транспортеров Cometto», — говорит Йоахим Кольб (Joachim Kolb), менеджер по продажам Cometto, объясняя особые сложности этого необычного заказа.

### Центр тяжести груза точно посередине самоходного модульного транспортера

«В настоящее время мы сосредоточились на двух зданиях», — рассказывает генеральный директор Бьёрн Йинерт (Björn Jinert). «С одной стороны, это 200-тонное деревянное здание, которое когда-то служило домом для собраний общины. Второе здание, защищенное специальной пленкой, весит внушительные 500 тонн». Длина 22 метра, ширина 20 метров и высота 8 метров — размеры этого сооружения также поражают воображение. Йоаким Андерссон (Joakim Andersson), менеджер по эксплуатации самоходных модульных транспортеров компании Jinert, хорошо подготовился. Моя команда собрала 16-осную комбинацию самоходного модульного транспортера Cometto в конфигурации «Side-by-Side». На 128 колесах этого 48-тонного самоходного транспортного средства с полным электронным управлением мы можем легко перемещать до 1 400 тонн — безопасность гарантирована».

Транспортные средства заезжают под здания с особой точностью и аккуратно поднимают их. После нескольких незначительных корректировок центр тяжести груза находится точно посередине комбинации транспортных модулей SPMT. Затем начинается переезд — около пяти километров до нового исторического центра Кируны, где в будущем будут располагаться здания. Из-за внушительных размеров груза команде Jinert пришлось заранее демонтировать на маршруте фонарные столбы, светофоры и дорожные отбойники. Как только трансъевропейская автомобильная дорога E10 была закрыта только для транспорта, ничто не мешало беспрепятственному переезду.

### Устойчивость и надежность

«Прибытие на место назначения прошло совершенно гладко, и я хотел бы подчеркнуть, что за все время транспортировки не было повреждено ни одного водостока или черепицы на крыше здания», — рассказывает Йоаким Андерссон о ходе выполнения этой специальной миссии. «Самоходный модульный транспортер Cometto в очередной раз доказал, что является чрезвычайно устойчивым и надежным транспортным средством, которое позволило нам работать абсолютно без стресса. Действительно  
фантастично, как гладко все прошло. С помощью Cometto MSPE мы с командой Jinert действительно ... продвинулись по МАКСИМУМУ!» Успешная генеральная репетиция для шведских специалистов по транспорту, ведь в Кируне еще многое предстоит сделать в области перемещения зданий. Летом 2025 года в программу спасения включены еще одиннадцать зданий.

		        
                    
[Познакомьтесь с брошюрой по продукции MSPE](https://go.cometto.com/l/733473/2021-03-04/cbz1r)

	        
[![Самоходные транспортные средства спасают исторические культурные ценности](/thumbnails/121906-400-0-Max.jpg)](/files/121906.jpg "Самоходные транспортные средства спасают исторические культурные ценности")

				
[![Самоходные транспортные средства спасают исторические культурные ценности](/thumbnails/121905-400-0-Max.jpg)](/files/121905.jpg "Самоходные транспортные средства спасают исторические культурные ценности")