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# Le système de traitement de surface MAXProtect+

La référence dans l’industrie.

Les contraintes liées à l’usage et les intempéries mettent à rude épreuve la structure en acier de chaque véhicule. Le Groupe Faymonville relève ces défis avec son système avancé de protection des surfaces.

Ce principe est appliqué **systématiquement à tous les véhicules.**

Chaque étape – du sablage à la métallisation complète au zinc/aluminium jusqu’au revêtement de finition – est **réalisée en interne** chez le Groupe Faymonville, développée en continu et contrôlée selon des paramètres fiables.

### Une protection maximale :

- Après 2 400 heures de test au brouillard salin, une rayure d’un millimètre effectuée au préalable ne montre aucune trace de rouille rouge
- Protection 100 % active contre la rouille rouge
- Teneur élevée en zinc pour un effet auto-réparateur
- Protection renforcée des arêtes grâce à l’ancrage mécanique
- Adhérence optimale du système de revêtement face aux impacts de chaînes ou aux projections de gravillons
- Le meilleur niveau de protection dans l’industrie des véhicules

Le processus de protection des surfaces chez le Groupe Faymonville comprend :

- Sablage mécanique
- Sablage manuel
- Zingage par arc électrique
- Scellement des joints
- Peinture de finition bicomposante
- Scellement des cavités
- Option : conservation complète résistante à l’eau de mer

		        
                    
[Découvrez notre brochure de présentation](https://go.cometto.com/l/733473/2021-03-09/chvs1)

	        
[![Le système de traitement de surface MAXProtect+](/thumbnails/123300-400-0-Max.jpg)](/files/123300.jpg "Le système de traitement de surface MAXProtect+")

				
[![Le système de traitement de surface MAXProtect+](/thumbnails/123295-400-0-Max.jpg)](/files/123295.jpg "Le système de traitement de surface MAXProtect+")