Il progetto eolico onshore di Uiseong Hwanghaksan, attualmente in fase di sviluppo nell’area di Hwanghaksan a Uiseong-gun, Gyeongsangbuk-do, Repubblica di Corea, è una delle più grandi iniziative eoliche terrestri del Paese. Durante la fase di installazione, le attrezzature di trasporto del Gruppo Faymonville svolgono un ruolo fondamentale. L’impiego combinato di WingMAX e BladeMAX1000 dimostra una perfetta integrazione tra i due sistemi.
Il progetto prevede 15 turbine eoliche Siemens Gamesa Renewable Energy da 6,6 MW di ultima generazione, con diametri del rotore fino a 170 metri e torri alte circa 180 metri. Le turbine sono distribuite lungo un corridoio di otto chilometri. La produzione annua stimata è di circa 146.000 MWh, sufficiente ad alimentare oltre 40.000 famiglie.
Trasporto delle pale in due fasi
Una delle principali sfide tecniche è rappresentata dal trasporto delle pale lunghe 85 metri e del peso di 28 tonnellate. Per questa operazione, l’azienda coreana specializzata Anjeon Enterprise Co., Ltd. utilizza una combinazione di semirimorchi ribassati Faymonville WingMAX e sollevatori per pale Cometto BladeMAX1000 montati su SPMT Cometto.
Il trasporto si articola in due fasi. Nella prima fase, le pale vengono trasferite in un’area di stoccaggio intermedia mediante veicoli WingMAX a 3 assi. Gli assi pendolari e il collo d’oca idraulico sollevabile e abbassabile consentono di superare gli ostacoli lungo il percorso. Nella seconda fase, le pale vengono trasportate fino al sito finale del parco eolico tramite il BladeMAX1000 — il sollevatore per pale più potente disponibile sul mercato. L’operazione copre una distanza totale di 15 chilometri, includendo ripide strade forestali montane, strade di villaggio e pendenze fino all’11%. Nei tratti più impegnativi, le pale possono essere sollevate fino a 60 gradi e ruotate di 360 gradi secondo necessità.
Tecnologie avanzate per il trasporto delle pale
«La combinazione di Faymonville WingMAX e Cometto BladeMAX ci ha permesso di affrontare alcune delle sfide più complesse nel trasporto di pale in Corea con sicurezza ed efficienza», afferma T. H. Lee, Managing Director del team vendite di Bokook Corporation. L’eccellente stabilità di marcia è garantita dal sistema brevettato di controllo della stabilità (SCS) di Cometto. I dati provenienti da molteplici sensori vengono raccolti ed elaborati da un’unità di controllo centrale, assicurando una movimentazione precisa e sicura delle pale.
L’entrata in esercizio commerciale del parco eolico onshore di Uiseong Hwanghaksan è prevista per maggio 2026 e rappresenta un nuovo punto di riferimento per lo sviluppo eolico su larga scala in Corea.
L’esperienza Faymonville di Anjeon
Anjeon Enterprise è una delle principali aziende coreane specializzate nel trasporto eccezionale di carichi pesanti e componenti eolici. L’azienda utilizza attrezzature Cometto dal 2007 e dispone di una flotta con capacità operativa SPMT fino a 230 linee d’assi. Essendo uno dei soli tre operatori Cometto in Corea, Anjeon ha introdotto i pianali WingMAX per il trasporto di pale nel 2021. Nel 2024 ha ulteriormente rafforzato le proprie competenze con l’acquisizione di due unità BladeMAX1000.
Pubblicazione: 02/2026