Las exigencias del uso diario y las inclemencias del tiempo ponen a prueba la estructura metálica de cada vehículo. Faymonville Group enfrenta este desafío con su avanzado sistema de protección superficial MAXProtect+.
Este principio se aplica de serie en todos los vehículos.
Cada etapa – desde el granallado hasta la metalización completa con zinc/aluminio y el recubrimiento final – se realiza internamente en Faymonville Group, perfeccionándose continuamente y siendo controlada según parámetros fiables.
Protección al máximo nivel:
- Tras 2.400 horas de ensayo con niebla salina, una fisura de un milímetro realizada previamente no presenta óxido rojo
- Protección 100 % activa contra el óxido rojo
- Alto contenido de zinc que proporciona un efecto autocurativo
- Excelente protección de los bordes gracias al anclaje mecánico
- Adhesión óptima del recubrimiento frente a impactos de cadenas o piedras
- El estándar más alto de protección en la fabricación de vehículos
El procedimiento de protección superficial MAXProtect+ incluye:
- Granallado mecánico
- Granallado manual
- Galvanizado por proyección con arco eléctrico
- Sellado de juntas
- Barniz protector bicomponente
- Sellado de cavidades
- Opcional: conservación completa resistente al agua de mar