Le projet éolien terrestre d’Uiseong Hwanghaksan, actuellement en développement dans la région de Hwanghaksan à Uiseong-gun, Gyeongsangbuk-do, République de Corée, compte parmi les plus importantes initiatives éoliennes terrestres du pays. Lors du processus d’installation, les équipements de transport du groupe Faymonville jouent un rôle clé. L’utilisation combinée du WingMAX et du BladeMAX1000 démontre une coordination parfaitement harmonisée entre les deux systèmes.
Le projet comprend 15 éoliennes Siemens Gamesa Renewable Energy de 6,6 MW à la pointe de la technologie, avec des diamètres de rotor pouvant atteindre 170 mètres et des mâts d’environ 180 mètres de hauteur. Les turbines sont réparties le long d’un corridor de huit kilomètres. La production annuelle estimée s’élève à environ 146 000 MWh, soit suffisamment d’électricité pour alimenter plus de 40 000 foyers.
Transport des pales en deux phases
Un défi technique majeur réside dans le transport des pales d’éolienne de 85 mètres de long et d’un poids de 28 tonnes. Pour cette opération, l’entreprise coréenne spécialisée Anjeon Enterprise Co., Ltd. mise sur une combinaison de remorques plateau Faymonville WingMAX et d'élévateur de pales Cometto BladeMAX1000 montés sur des SPMT Cometto.
Le transport s’effectue en deux phases. Lors de la première phase, les pales sont acheminées vers une zone de stockage intermédiaire à l’aide de véhicules WingMAX à 3 essieux. La combinaison d’essieux pendulaires et d’un col de cygne hydraulique relevable et abaissable permet de franchir les obstacles présents sur l’itinéraire. Lors de la seconde phase, les pales sont transférées jusqu’au site final du parc éolien à l’aide du BladeMAX1000 — le lève-pales le plus puissant du marché. L’opération couvre une distance totale de 15 kilomètres et comprend des routes forestières montagneuses escarpées, des routes de village et des pentes atteignant 11 %. Dans les sections les plus exigeantes, les pales peuvent être relevées jusqu’à 60 degrés et pivotées à 360 degrés selon les besoins.
Technologies avancées de transport de pales
« La combinaison du Faymonville WingMAX et du Cometto BladeMAX nous a permis de relever certains des défis les plus complexes du transport de pales en Corée avec sécurité et efficacité », explique T. H. Lee, Managing Director de l’équipe commerciale de Bokook Corporation. Une excellente stabilité de conduite est assurée par le système breveté de contrôle de stabilité (SCS) de Cometto. Les données provenant de multiples capteurs sont collectées et traitées par une unité de commande centrale, garantissant une manipulation précise et sûre des pales.
Le parc éolien terrestre d’Uiseong Hwanghaksan, dont la mise en service commerciale est prévue en mai 2026, établit une nouvelle référence pour le développement de projets éoliens terrestres à grande échelle en Corée, en intégrant des technologies avancées de transport et de construction dans l’un des projets d’énergie renouvelable les plus ambitieux du pays.
L’expertise Faymonville d’Anjeon
Anjeon Enterprise figure parmi les principales entreprises coréennes spécialisées dans le transport exceptionnel de charges lourdes et de composants éoliens. La société exploite des équipements Cometto depuis 2007 et dispose d’une flotte offrant une capacité d’exploitation SPMT allant jusqu’à 230 lignes d’essieux. En tant que l’un des trois seuls opérateurs d’équipements Cometto en Corée, Anjeon Enterprise a introduit les plateaux WingMAX pour le transport de pales en 2021. En 2024, l’entreprise a renforcé ses capacités en ajoutant deux unités Cometto BladeMAX1000, consolidant ainsi sa position de leader dans le transport de pales d’éoliennes en Corée.
Publication : 02/2026