Découvrez les témoignages incroyables de nos clients équipés des véhicules spéciaux de Cometto.

Marine Maroc a déplacé une turbine de 361 tonnes et un générateur de 295 tonnes dans une configuration SPMT « side by side ».
Un ensemble de SPMT Cometto à l’œuvre pour un projet de centrale thermique en Côte d’Ivoire
Marine Maroc a déplacé une turbine de 361 tonnes et un générateur de 295 tonnes dans une configuration « side by side ».
 En savoir plus
L’un des nouveaux véhicules modulaires automoteurs SPMT a été utilisé pour déplacer un générateur de 250 tonnes.
Schares déplace 250 tonnes sur un véhicule SPMT à 6 lignes d’essieux
L’un des nouveaux véhicules modulaires automoteurs a été utilisé pour déplacer un générateur.
 En savoir plus
Fagioli a utilisé un automoteur SPMT de Cometto à 20 essieux pour le transport de la zone de transbordement jusqu'au site de construction.
Délocalisation d'un transformateur dans le sud de l'Italie
Fagioli a utilisé un automoteur SPMT de Cometto à 20 essieux pour le transport de la zone de transbordement jusqu'au site de construction.
 En savoir plus
La société Calabrese Autogru s.r.l. de Turin avait pour mission de transporter les plus gros éléments du tunnelier de l’entrée sud du tunnel « Santa Lucia » jusqu’au nouveau tronçon autoroutier « Nuov
Une combinaison MSPE de Cometto utilisée dans le cadre d’un projet de tunnel en Italie
La construction de nouveaux tunnels constitue une étape indispensable pour accroître les capacités routières futures.
 En savoir plus
Le moment est maintenant venu de libérer cette pierre, dont le poids est estimé entre 100 et 140 tonnes.
Cometto SPMT dans le style Obélix
Dans la petite ville de Hüven en Allemagne, un champ a récemment retenu toute l'attention des historiens.
 En savoir plus
Les véhicules SPMT (« self-propelled modular transporters ») se révèlent être le moyen de transport le plus adapté aux opérations complexes en usine.
La gamme SPMT de Cometto en pleine exploitation au Brésil
Les véhicules SPMT (« self-propelled modular transporters ») se révèlent être le moyen de transport le plus adapté aux opérations complexes en usine.
 En savoir plus
Wiesbauer a utilisé son véhicule automoteur Cometto MSPE à 14 essieux pour accomplir cette tâche. Le derrick (mât) d’une longueur de 42 m et d’un poids propre de 60 t y était chargé dessus.
Automoteurs modulaires Cometto SPMT comme aide au transfert pour Wiesbauer
14 lignes d'essieux pour charger le derrick (mât) d’une longueur de 42 m.
 En savoir plus
Le transporteur modulaire automoteur SPMT EVO3 offre la meilleure capacité de charge à l'essieu disponible sur le marché !
Australian Naval Infrastructure et la puissance de l'automoteur SPMT EVO3
Le challenge consistait à déplacer un navire avec un poids de 2.010 tonnes.
 En savoir plus
Pour le levage du pont, les deux véhicules automoteurs à 6 essieux, utilisés en combinaison « side by side » avec couplage électronique, se sont avérés être la solution de transport idéale.
Transport de ponts avec deux automoteurs Cometto Eco1000
Avec ses automoteurs, la société Schares a un atout gagnant dans sa manche.
 En savoir plus
Le chargement pesait environ 300 tonnes et présentait des dimensions impressionnantes avec une longueur de 70,4 mètres et un diamètre de près de 5 mètres.
Mission accomplie !
Même sur une courte distance, de nombreux passages peuvent s’avérer difficiles.
 En savoir plus
Au total, on a utilisé 16 lignes d’essieux SPMT avec une capacité de charge d’essieu de 48 tonnes et quatre unités Powerpack de 110 kW.
Un yacht luxueux sur la route
Imaginez que vous êtes assis à votre bureau et que vous regardez par la fenêtre. Et que voyez-vous passer ?
 En savoir plus
Quatre réservoirs de 80 m transférés de l’Italie vers la Croatie par Fagioli
Quatre réservoirs de 80 m transférés de l’Italie vers la Croatie par Fagioli
Fagioli a été mandaté pour le transport de quatre réservoirs et s'est procuré de véhicules modulaires auto-propulsés SPMT de Cometto.
 En savoir plus
MBB a choisi une remorque modulaire automotrice 6 essieux SPMT de Cometto pour déplacer ses éléments en acier
Déplacement de pièces en acier sur un véhicule de transport modulaire auto-propulsé SPMT
Pour un besoin immédiat, l'entreprise belge MBB (Metallic Bridges of Belgium) a reçu un véhicule de transport modulaire auto-propulsé SPMT à 6 essieux.
 En savoir plus
La construction du pont de Filstal, long de 485 m, représente une étape importante.
Course d’obstacles réussie avec 350 tonnes sur des automoteurs MSPE à une hauteur impressionnante
L’extension de la liaison ICE entre Stuttgart et Ulm constitue véritablement le projet du siècle sur le plan de l’infrastructure ferroviaire.
 En savoir plus
96 lignes d’essieux de la gamme Cometto MSPE EVO3 pour l’ANI en Australie
96 lignes d’essieux de la gamme Cometto MSPE EVO3 pour l’ANI en Australie
L’Australian Naval Infrastructure Pty Limited (ANI) a récemment commandé seize modules automoteurs Cometto MSPE EVO3 70 t
 En savoir plus
Cometto automoteur MSPE - 3.400 tonnes de capacité de charge utile en plus pour Nippon Express
3.400 tonnes de capacité de charge utile en plus pour Nippon Express
Cometto et la société japonaise Nippon Express Co., Ltd entretiennent une relation solide fondée sur la confiance.
 En savoir plus
La société a reçu deux combinaisons de remorques automotrices MSPE. Il s’agit de la première livraison de cette gamme de produits Cometto à Taïwan.
Les premiers MSPE Cometto à Taïwan
CTCI MAC est un leader renommé dans les services d’ingénierie.
 En savoir plus
Véhicule élévateur de transport conçus pour les applications industrielles de la sidérurgie pour Kilic
Cinq véhicules de transport de produits d’acier de Cometto pour Kilic
Plus de flexibilité pour un moindre effort.
 En savoir plus
C’est possible avec MSPE - Réussites
C’est possible avec MSPE
Compacts et lourds : telles sont les propriétés particulières des transformateurs de production d'énergie.
 En savoir plus
Véhicule élévateur automoteur pour l’industrie des constructions navales en Pologne
Transporteur de chantier naval (SYT) de Cometto vers la Pologne
Un nouveau SYT 6/4 Cometto a été installé sur le chantier naval polonais de Stocznia Szczeciñska Sp. z o.o. pour transporter les gros composants de navires.
 En savoir plus
Travaux XXL - Réussites
Travaux XXL
Sur les sites de Rostock et de Lubmin, Krebs Korrosionsschutz GmbH travaille avec la société Liebherr-MCCtec Rostock GmbH depuis de nombreuses années.
 En savoir plus
Faire équipe sur le chantier naval
Faire équipe sur le chantier naval
Les lancements de navire sont généralement organisés à grand renfort de publicité.
 En savoir plus