Un autre automoteur Cometto a fait son entrée chez un constructeur de ponts et jouera désormais un rôle central dans la logistique interne pour la fabrication de structures métalliques lourdes.
En janvier 2026, un Eco1000 à 4 essieux a été livré à Aelterman à Gand, Belgique. Cette livraison a été précédée de discussions techniques approfondies concernant la configuration de l’automoteur à direction électronique. « Nos exigences pour l’Eco1000 allaient au-delà du véhicule standard à 4 essieux : un châssis plus large et une surface de chargement plus longue tout en conservant la même charge utile de 170 tonnes. Nos spécifications ont été mises en œuvre de manière professionnelle », explique Tom Stroo, directeur de production chez Aelterman.
L’Eco1000 répond à toutes les attentes
L’Eco1000 livré présente une largeur de 2,99 mètres au lieu des 2,43 mètres standards, ce qui entraîne une augmentation supplémentaire de 38 % de la stabilité, ajoute Joachim Kolb, Sales Manager chez Cometto. En outre, le châssis d’un véhicule à 6 essieux a été choisi, mais équipé de seulement 4 essieux afin de répondre de manière optimale aux exigences de charge utile.
« Nous sommes ravis d’avoir reçu une solution parfaitement adaptée qui répond pleinement à nos attentes », poursuit Tom Stroo. « Je tiens particulièrement à souligner que ce véhicule très convoité est arrivé à notre usine dans les délais et a immédiatement commencé à fonctionner. Nous sommes heureux de faire partie de la famille Cometto – propelled to the MAX ! »
Fondée en 1952, Aelterman produit des ponts depuis 1989 pour des projets au Benelux, en Allemagne et en France. Depuis 2025, Aelterman fait partie du Artes Group.
Publication : 02/2026