Actualmente se está construyendo en Dresde la mayor megafábrica de Europa para la producción de superchips electrónicos semiconductores. El fabricante taiwanés de chips TSMC, junto con sus accionistas Infineon, Bosch y NXP, está invirtiendo alrededor de 10.000 millones de euros en el emplazamiento “Silicon Saxony”, un proyecto clave para la industria europea de los semiconductores.
Con un enorme despliegue de personal y materiales, está tomando forma un edificio de aproximadamente 200 x 200 metros. En el futuro, más de 2.000 empleados trabajarán allí bajo condiciones altamente sensibles de sala limpia. Antes de que pueda comenzar la producción de alta tecnología, el foco está puesto en el montaje de la gigantesca estructura del techo. Los componentes de celosía necesarios son suministrados por la empresa austríaca Haslinger Stahlbau. Las piezas se preparan en un área de premontaje antes de ser transportadas para su instalación final: un desafío logístico que exige la máxima precisión.
Cometto SPMT como solución precisa de transporte pesado
Aquí es donde el Cometto SPMT entra en acción como enlace clave entre el área de premontaje y la obra. Los transportadores modulares autopropulsados constituyen la columna vertebral de la logística pesada en el lugar y permiten movimientos con precisión milimétrica incluso bajo cargas extremas y en espacios reducidos.
La empresa Wiesbauer, de Bietigheim-Bissingen, apuesta por una potente combinación de dos módulos Cometto SPMT de 6 ejes operando side-by-side, impulsados por un power pack de 202 kW. Especialmente con componentes de estas dimensiones, la flexibilidad de los SPMT es decisiva para recorrer de forma segura las complejas rutas dentro del recinto. Las dimensiones de las estructuras de acero son impresionantes: 38 metros de largo, 8,80 metros de ancho y alrededor de 110 toneladas de peso por viga. Para poder soportar estas cargas con seguridad, se integró además una estructura portante especial sobre la combinación de vehículos.
El poder femenino sobre el SPMT
Todo el proceso de transporte sigue un calendario muy ajustado. Semana tras semana, deben desplazarse dos de estas gigantescas vigas de celosía. Una de las responsables de la ejecución precisa es la operadora de SPMT Nancy Koch, que dirige los transportes con gran experiencia y concentración. “Estamos especialmente satisfechos”, afirma Joachim Kolb, Sales Manager de Cometto, “de que cada vez más mujeres se estén consolidando en este sector tradicionalmente dominado por hombres.”
En solo 16 semanas, ya se han cargado, transportado y almacenado con éxito 32 componentes utilizando Cometto SPMT. Y el proyecto continúa a toda velocidad: “Para que Nancy no se aburra, todavía quedan otros 136 transportes por realizar”, añade Joachim Kolb con una sonrisa.
Publicación: 05/2026