Транспортировка установки кондиционирования силами компании Krebs Korrosionsschutz из Ростока потребовала креативных решений.

Бесшумное движение со 108 тоннами груза на борту

Транспортировка установки кондиционирования силами компании Krebs Korrosionsschutz из Ростока потребовала креативных решений.

Так как профиль трассы включает в себя определенные препятствия, при прохождении которых первостепенное значение имеет защита грунта. Однако у экспертов всегда есть козырь в рукаве.

Компания Krebs известна не только выдающимся качеством работ по нанесению покрытий, но и накопленным за последние годы опытом в области перевозки тяжеловесных грузов по территории предприятия и по дорогам общего пользования. Промышленники в Мекленбурге-Передней Померании знают: если перед ними стоит трудная задача, требующая особых усилий и старания, лучшее решение — набрать номер 007 — и речь идет не о Джеймсе Бонде, а о последних цифрах мобильного телефона директора компании Детлефа Кребса (Detlef Krebs).

Так и с этим проектом: установка кондиционирования весом 108 тонн готова к отправке и ожидает на внешнем складе компании Krebs. Здесь заранее был произведен монтаж и окончательная сборка верхней и нижней частей корпуса установки, доставленных из Польши. Это стало возможным благодаря парку самоходных кранов, имеющемуся в распоряжении компании Krebs.

Установка кондиционирования используется в производстве масел

На одном из таких кранов сейчас работает оператор Оливер Рёр (Oliver Röhr), который захватывает груз и точно помещает его на самоходные модули для тяжеловесных грузов. Перед этим 12-осный агрегат с электронным управлением и силовой установкой мощностью 202 кВт был собран водителем самоходного модульного транспортера Штефаном Крюгером (Stefan Krüger) и его командой и установлен перед погрузочной площадкой с точным соблюдением графика.

Как только груз был полностью закреплен, он отправился в направлении разгрузочной площадки Power Oil, дочернего предприятия компании Getreide AG. Речь идет о компании, которая производит масла. И не только рапсовое масло, служащее основой для биодизельного топлива, но и пищевые масла, которые изготавливаются на одном из крупнейших маслобойных заводов в Германии.

Система переезда для защиты грунта

Сначала самоходный модульный транспортер движется по дороге общего пользования. При этом перед компанией Liebherr необходимо переехать через полосу зеленых насаждений. Она не должна подвергаться нагрузке в целях защиты трубопроводов и кабелей, проложенных под землей.

Йорг Нойхойзель (Jörg Neuhäusel), руководитель из офиса Krebs, не медлит с поиском решения. Он уже заранее связался с фирмой Kahl из Мёрса и арендовал у нее систему для переезда. И сейчас по ней проезжает самоходный модульный транспортер Cometto, везущий на борту ценный груз.

Транспортное средство планомерно подъезжает к желто-зеленому зданию компании Power Oil. Там его уже ожидает подъемная рама, готовая поднять установку кондиционирования в конечное положение. И Йорг Нойхойзель докладывает по номеру 007: «Миссия выполнена успешно!» Что дальше? ... продолжение следует!

Дата публикации: 03/2022

Транспортировка установки кондиционирования силами компании Krebs Korrosionsschutz из Ростока потребовала креативных решений.
Он уже заранее связался с фирмой Kahl из Мёрса и арендовал у нее систему для переезда. И сейчас по ней проезжает самоходный модульный транспортер Cometto, везущий на борту ценный груз.
Там его уже ожидает подъемная рама, готовая поднять установку кондиционирования в конечное положение.
Share onWhatsAppLinkedIn