2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe

In großen Hafenarealen spielen Portalkräne eine Schlüsselrolle bei der Verteilung schwerster Güter.

Ein solcher Riese musste kürzlich vom Kranhersteller in Südkorea an den Endkunden nach Indien ausgeliefert werden. Für die erste Fahrt über rund 3 Kilometer zum Lastkahn punkten 96 Achslinien des Cometto SPMT Selbstfahrers mit Betriebssicherheit und einfachem Handling.

Die Spezialisten von Anjeon sind wie immer gut vorbereitet und verfügen über viel Erfahrung mit dieser Art von Aufträgen. Neben dem Gewicht von 2.000 Tonnen erweist sich auch die Kranhöhe von 45 Metern als Herausforderung. Die Strecke führt von der Produktionsstätte von Sangsangin in Yulchon zum Hafen von Yulchon. Nach dem Umladen des Portalkrans auf einen Lastkahn im Hafen geht es weiter zum finalen Nutzer, der Firma Garden Reach Shipbuilders & Engineers in Indien.

Anjeon vertraut auf die Cometto SPMT-Technologie

Da die Fracht ca. 120 Meter lang ist, muss der selbstangetriebene modulare Transporter SPMT im offenen Verbund zusammengestellt werden. 48 Achsen des MSPE EVO2 von Anjeon mit einer Nutzlast von 60 Tonnen pro Achslinie und vier Power Pack Units werden auf jeder Seite am Boden des Krans eingesetzt. Dieser beeindruckende Konvoi bewältigte die drei Kilometer lange Strecke sicher.

Ein weiteres erfolgreiches Projekt von Anjeon mit ihrer SPMT-Flotte von Cometto. Anjeon ist derzeit der aktivste Schwerlasttransporteur in Südkorea. Präsident Han bekräftigt sein Vertrauen in die zuverlässige und fortschrittliche Technologie von Cometto. "Cometto kann die Anwender kompetent beraten, wie die Fahrzeuge in der Praxis entsprechend der Arbeitsumgebung des Kunden eingesetzt werden können."

Die Cometto MSPE EVO2-Serie passt in das Anforderungsprofil von Anjeon und sie schätzen "das effiziente Kupplungssystem und die hervorragende Leistung dank der flexiblen und starken Hydraulikkraft." 

Schließlich stellt auch die Software der Power Pack Units einen echten Mehrwert für den südkoreanischen Betreiber mit seinem Präsidenten Han dar: "Sie ermöglicht es, jede mögliche Sachlage während des Betriebs des EVO2 intuitiv zu erkennen und am Einsatzort schnell zu reagieren."

2.000-Tonnen-Portalkran ragt auf Cometto SPMT in die Höhe
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