Die Lieferung war aufgeteilt in elf 6-Achs Module, acht 4-Achs Module und zwei Split-Module. Dies ergibt eine beeindruckende Gesamtzahl von 108 Achslinien, die Hareket in Auftrag gegeben hat!
Das Volumen wird von Hareket für zwei Projekte genutzt: das Turakurgan-Kombikraftwerksprojekt mit 900 MW und das Kraftwerksprojekt Navoi-2 mit 450 MW. In deren Rahmen sind Transporte vorgesehen von Kasachstan nach Usbekistan Turakurgan über insgesamt 2.400 km und weitere Transporte von Kasachstan nach Usbekistan Navoi über eine Gesamtdistanz von 1.750 km. Dabei werden 67 Schwergutelemente mit einem jeweiligen Gewicht zwischen 97t und 274t bewegt.
Hareket ist ein türkisches Unternehmen, das sich im Bereich der Schwer- und Sondertransporte bei besonders komplexen Projekten einen Namen gemacht hat. Das ideale Betätigungsfeld für die MGSL-Module von Cometto, die auch die herausforderndsten Transporte möglich machen! Jede Achslinie hat dabei eine technische Achslast von 45t.
Das MGSL ist für die öffentliche Straße, den Offroad-Transport und den innerbetrieblichen Transport geeignet.