В таких странах, как Германия, по-прежнему существует большая потребность в ремонте и строительстве мостов.
В Райнфельде, земля Шлезвиг-Гольштейн, такой проект находится в стадии разработки. Для него Hüffermann Group смогла продемонстрировать свой опыт в области логистики тяжелых грузов.
Секции бетонных балок весят 68 тонн каждая и имеют длину 49,5 метра каждая.
Двухдневный проект
После подготовительных работ сама транспортировка была предусмотрена в два этапа. В первый день балки были перевезены на промежуточный склад.
Две комбинации поворотных столов из линейки Cometto MSPE используются в открытой конфигурации. Каждая комбинация включает в себя один 6-осный и один 4-осный SPMT с силовыми агрегатами мощностью 202 кВт и 129 кВт соответственно.
Используемый комплект поворотных столов на самоходных модульных транспортерах позволяет перемещать автопоезд по самым крутым изгибам и кривым. SPMT может поворачиваться под нагрузкой. Максимальная грузоподъемность такой конфигурации, которая используется здесь, составляет 250 тонн на поворотный стол.
Сочетание компетенций
Последним этапом миссии была транспортировка секций железобетонных балок со склада на шоссе. Транспортировочная система сделала свое дело идеально.
Все задачи по транспортировке и монтажу выполняла группа компаний Hüffermann, в состав которой входили Hüffermann Wildeshausen, Thömen Hamburg и Eisele Maintal.
Дата публикации: 11/2023