Das 6-Achs Fahrzeug verfügt über eine integrierte Power-Pack-Einheit, was einr äußerst kompakte Bauweise ermöglicht.
Mit einer Ladeflächenlänge von 11.600 mm wird Rubiera den Eco1000 zum Transport verschiedener Lasten im Rahmen der täglichen Produktionsarbeit einsetzen. Der Eco1000 hat eine Breite von nur 2.430 mm und ist damit sehr wendig innerhalb von Werksgeländen. Die Ladehöhe von 1.500 mm kann dank des 700 mm hohen Hubs der bewährten Pendelachstechnologie angepasst werden. Die Nutzlast von 264 Tonnen schließlich erlaubt es Rubiera, die Flotte um eine effektive Transportlösung für innerbetriebliche Projekte zu erweitern.
Kühlcontainer und Barren auf dem Eco1000
Einige erste Einsätze wurden bereits erfolgreich abgewickelt. Ein Kühlcontainer wurde auf eine spezielle Palette geladen, was zusammengerechnet auf ein von 175 Tonnen führte. Ein weiterer Einsatz mit dem Eco1000 Selbstfahrer ist der Transport von zwei runden Barren mit einem Gewicht von 63 Tonnen, die auf einem feuerfesten Boden eines Containers transportiert werden. Diese mit einer speziellen Ladungsstruktur versehenen Elemente wiegen insgesamt etwa 98 Tonnen.
Rubiera Special Steel hat sich auf die Produktion von hochfesten Stählen spezialisiert und bietet eine breite Produktpalette in allen Arten von hochwertigem Stahl an. Das Unternehmen hat eine Produktionskapazität von 200.000 Tonnen pro Jahr.