Beim Ablauf innerbetrieblicher Transporte hat sich der neue 2-Achs Eco1000 bei der Firma Nordmark in Cuxhaven innerhalb kürzester Zeit zum Ass im Ärmel entwickelt. „Dieser Selbstfahrer ist das unverzichtbare Universalwerkzeug innerhalb der Transportkette“, verdeutlicht es Dennis Schröder als Mitarbeiter im Bereich Logistik. „Hier fahren wir die bis zu 80 Tonnen schweren Bauteile einfach und effizient wie mit einem Schubkarren vom Lager zur mechanischen Bearbeitung und zurück - oder sogar noch weiter ‚über den Damm‘ bis zu unserem Endkunden.“
Der Umgang mit der Funkfernsteuerung des Cometto Eco1000 ist im Handumdrehen erlernt. Der Bediener ist in kürzester Zeit damit vertraut. „Das Fahrzeug wird ‚ready-to-play‘ angeliefert“, ergänzt Joachim Kolb der Sales Manager von Cometto, „und ermöglicht durch den hohen Achsausgleich von 700 Millimetern eine Be- und Entladung ganz ohne Kran. Damit unterfährt der elektronisch gelenkte Selbstfahrer die Ladung, hebt sie auf, verfährt diese und setzt sie woanders wieder ab – alles läuft wie an der Schnur gezogen.“
Der Nordmark Gruppe gehören Werke in Saeby und Skagen in Dänemark sowie Cuxhaven in Deutschland an. Als Zulieferer von Rotornaben, Rotorhäusern, Maschinenträgern und Lagergehäusen ist sie ein wichtiger Partner für die Windenergie-Industrie. Nordmark ist ein hoch technologisiertes Unternehmen mit Wurzeln in Nordjütland, das auf die maschinelle Bearbeitung von großen, maschinell hergestellten Werkstücken spezialisiert ist.
Veröffentlichungsdatum: 01/2024